Първо, спирайте с ниска скорост.
Използвайки следите от гуми на пътя, проверете дали дължината на следите е еднаква, което показва, че спирачките работят равномерно.
Проверете ръчната спирачка по същия начин.
За да се тестват спирачките при по-високи скорости, е необходим равен участък от пътя.
При скорост от приблизително 50 км/ч, с ръце, готови да хванете волана, първо натиснете леко спирачката, а след това рязко спрете.
Ако колата дърпа наляво, това означава, че една от спирачките на десните колела не работи правилно. Колата дърпа настрани повече, отколкото спирачните колела.
Оставете колата да се търкаля по лек наклон, за да се уверите, че колелата се търкалят лесно.
След пробно шофиране проверете с ръка дали има разлика в температурата на джантите от различните страни на автомобила. Ако е така, причината може да са заседнали спирачни апарати, тежки задни барабанни спирачки или дефектни лагери на колелата.
Проверка на спирачките (Hyundai Elantra J1)
0
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишна
Следващия
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:
Проверка на вакуумния усилвател на спирачките Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Проверка на спирачките Hyundai Getz (2002-2011)
Проверка на работата на вакуумния усилвател на спирачките Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Проверка и подмяна на охлаждащата течност на двигателя Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Проверка на работата на вакуумния усилвател на спирачките Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Проверка на техническата изправност на автомобила Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Аудио система
- Стартиране на двигателя и каране
- Неизправности по пътя
- Поддръжка и обслужване
- Техническа информация
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Намалена токсичност
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Фарове и осветление
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Всмукване и изпускане
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка на автомобила
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигател
- Основен ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Отстраняване на неизправности
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
