Първо, спирайте с ниска скорост.
Използвайки следите от гуми на пътя, проверете дали дължината на следите е еднаква, което показва, че спирачките работят равномерно.
Проверете ръчната спирачка по същия начин.
За да се тестват спирачките при по-високи скорости, е необходим равен участък от пътя.
При скорост от приблизително 50 км/ч, с ръце, готови да хванете волана, първо натиснете леко спирачката, а след това рязко спрете.
Ако колата дърпа наляво, това означава, че една от спирачките на десните колела не работи правилно. Колата дърпа настрани повече, отколкото спирачните колела.
(Тази статия е базирана на информация от уебсайт: hyundaibook)
Оставете колата да се търкаля по лек наклон, за да се уверите, че колелата се търкалят лесно.
След пробно шофиране проверете с ръка дали има разлика в температурата на джантите от различните страни на автомобила. Ако е така, причината може да са заседнали спирачни апарати, тежки задни барабанни спирачки или дефектни лагери на колелата.
Проверка на спирачките (Hyundai Elantra J1)
0
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Предишна
Следващия
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:
Проверка на вакуумния усилвател на спирачките Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Проверка на спирачките Hyundai Getz (2002-2011)
Усилвател на спирачките Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Проверка на работата на вакуумния усилвател на спирачките Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Премахване и монтиране на вакуумен усилвател на спирачките Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Ръководство на потребителя
- Контролни устройства
- Аудио система
- Стартиране на двигателя и каране
- Неизправности по пътя
- Поддръжка и обслужване
- Техническа информация
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Намалена токсичност
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Автомобилно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Фарове и осветление
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Всмукване и изпускане
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Задвижващи валове и оси
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Главна информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка на автомобила
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигател
- Основен ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Отстраняване на неизправности
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми
