Először is, alacsony sebességgel fékezz.
Az úton lévő gumiabroncsok nyomai alapján ellenőrizd, hogy a nyomok hossza azonos-e, ami a fékek egyenletes működését jelzi.
A rögzítőféket ugyanígy ellenőrizze.
A fékek nagyobb sebességnél történő teszteléséhez sík útszakaszra van szükség.
Körülbelül 50 km/h sebességgel, a kormánykerék megfogására készenlétben tartva, először enyhén fékezzen, majd hirtelen álljon meg.
Ha az autó balra húz, az azt jelenti, hogy a jobb keréken lévő fékek egyike nem működik megfelelően. Az autó jobban oldalra húz, mint a fékezett kerekek.
Hagyja az autót enyhe lejtőn legördülni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerekek könnyen gördülnek.
[Az információ egy tematikus weboldalról származik: HyundaiBook.ru]
Próbavezetés után kézzel ellenőrizd, hogy van-e különbség a keréktárcsák hőmérséklete között az autó különböző oldalain. Ha igen, akkor az ok lehet a beragadt féknyergek, a nehéz hátsó dobfékek vagy a hibás kerékcsapágyak.
A fékek ellenőrzése (Hyundai Elantra J1)
0
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Előző
Következő
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:
A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése Hyundai Accent 1 (1994-1999)
A fékek ellenőrzése Hyundai Getz (2002-2011)
A motorolajszint ellenőrzése Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Motor hűtőfolyadék ellenőrzése és cseréje Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Tömörítés ellenőrzése Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Az autó műszaki állapotának ellenőrzése Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv
- Vezérlőeszközök
- Audiorendszer
- Motor indítása és vezetés
- Üzemzavarok útközben
- Karbantartás és gondozás
- Műszaki információk
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Toxicitás csökkentése
- Gyújtórendszer
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemei)
- Belseje (belső elemek)
- Légkondicionáló rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Fények és világítás
- Tápegységek
- Bekötési rajzok
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Szívó- és kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtórendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Kerekek és gumik
- Hibaelhárítás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria javítás
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Fűtés és légkondicionálás
- Bekötési rajzok
