Lazítsa meg a jármű kerékanyáit, miközben az a földön parkol.
Emelje fel a járművet és vegye le a kereket, miután először megjelölte a tárcsa helyzetét az agyhoz képest.
Mérd meg a féktárcsa vastagságát. A benzinkutaknál erre a célra speciális mérőeszközöket használnak, mivel a kopás miatt a tárcsán él alakul ki. A féktárcsa vastagságát tolómérővel is meg lehet mérni. Ebben az esetben azonban ismert vastagságú távtartókat kell elhelyezni a korong mindkét oldalán (például 2 érme). A pontos eredmény eléréséhez a tömítések teljes vastagságát ki kell vonni a mért értékből.
Figyelem: Mérjen legalább 8 pontot a korong átmérője mentén.
Amikor eléri a kopási határt, a féktárcsát ki kell cserélni.
Ha jelentős, 0,5 mm-nél mélyebb repedések vagy hornyok vannak, a féktárcsát ki kell cserélni.
Ha rendelkezésre áll mérőóra, mérje meg a tárcsa oldalirányú ütését a beépített helyzetben. Helyezze a készüléket a lehető legközelebb a külső széléhez.
Az oldalirányú ütés nem haladhatja meg a 0,15 mm-t. A nagy ütést az első kerékagy csapágyának kopása okozhatja.
Szerelje fel a kerekeket, figyelembe véve a leszerelés során tett jeleket. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékanyákat keresztirányban.
A teljes verzió a weboldalon található: HyundaiBook.ru