Megjegyzés: A motort nem kell eltávolítani a hengerfej eltávolításához.
Figyelem.
- A karosszéria szárnyainak fényezésének károsodásának elkerülése érdekében speciális bevonatot kell használni.
- A hengerfej sérülésének elkerülése érdekében várja meg, amíg a motor lehűl, mielőtt kiszerelné.
- A fém hengerfejtömítés eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne hagyja ki, és ne sértse meg a blokk és a fej érintkezési felületét.
- A vezetékek leválasztásakor közvetlenül a csatlakozóra fejtsen ki erőt, ne a vezetékre.
Megjegyzés: A helytelen csatlakozások elkerülése érdekében minden vezetéket és tömlőt meg kell jelölni.
Forgassa el a főtengely szíjtárcsát, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpont (TDC) helyzetébe kerüljön.
1. Válassza le a negatív pólust (A) az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a motorburkolatot (B).
3. Távolítsa el a légcsatornát (C).
4. Válassza le a légtelenítő tömlőt (A), a levegő bemeneti tömlőt (B), és távolítsa el a légszűrő egységet (C).
5. Válassza le a pozitív pólust (D) az akkumulátorról.
6. Távolítsa el a motorvédőt (A).
7. Távolítsa el a leeresztő csavart (A), és engedje le a hűtőfolyadékot. A folyamat felgyorsítása érdekében távolítsa el a hűtősapkát.
Figyelem. Soha ne távolítsa el a hűtősapkát, ha a motor forró. Ellenkező esetben nagy nyomás alatt forró folyadék szabadulhat ki a radiátorból, ami súlyos égési sérüléseket okozhat.
8. Távolítsa el a hűtő felső (A) és alsó tömlőjét (B).
9. Válassza le a kábelcsatlakozókat és a bilincseket a motorról.
(1) Olajszabályozó szelep (OCV) csatlakozója (A).
(2) A változtatható szívócsatorna geometriájú rendszer (VIS) csatlakozója (A).
(3) Olajnyomás-érzékelő csatlakozója (B).
(4) Kopogásérzékelő csatlakozója (C).
(5) A/C kompresszor kapcsoló csatlakozója (D).
(6) Generátor csatlakozó (E).
(7) Injektor csatlakozók (A)
(8) Gyújtótekercs csatlakozók (B).
(9) Szívó vezérműtengely helyzetérzékelő csatlakozója (C).
(10) Kipufogó vezérműtengely helyzetérzékelő csatlakozója (D).
(11) Az olajellátás szabályozó szelepének (E) csatlakozója a kipufogószelepekhez.
(12) Elektronikus fojtószelep-vezérlő (ETC) csatlakozó (A).
(13) A gyűjtőcső abszolút nyomás (MAP) érzékelő és a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (IATS) csatlakozója (B).
(14) Öblítésvezérlő mágnesszelep (PCSV) csatlakozója (A).
(15) Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECTS) csatlakozója (B).
(16) A kondenzátor csatlakozója (C).
(17) Motorfordulatszám-érzékelő csatlakozója (D).
A cikk eredeti verziója a weboldalon HYUNDAIBOOK.ru
(18) Oxigénérzékelő csatlakozója (E).
10. Csatlakoztassa le az üzemanyagtömlőt (A), a fékrásegítő vákuumtömlőjét (B) és a fűtőtömlőt (C).
11. Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket (A) a fojtószelepházról.
12. Távolítsa el a hűtőfolyadék bemeneti csövét rögzítő csavart (A).
13. Kösse le az olajhűtő tömlőit (A), majd távolítsa el a hűtőfolyadék kimeneti blokkot (B).
14. Távolítsa el a vezérműláncot.
15. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
16. Távolítsa el a szívó és kipufogó fázisváltókat.
17. Távolítsa el a vezérműtengelyt.
Távolítsa el az első vezérműtengely csapágyfedelét (A).
Távolítsa el a felső kipufogó-vezérműtengely csapágyházát (A).
Távolítsa el a csapágyfedeleket (A) az ábrán látható módon.
Távolítsa el a vezérműtengelyt (A).
Távolítsa el az alsó kipufogó-vezérműtengely csapágyházát (A).
18. Távolítsa el az olajszabályozó bemeneti szelepet (A).
19. Távolítsa el az olajvezérlő kimeneti szelepet.
20. Csavarja ki a hengerfej csavarjait, majd vegye le a fejet.
A speciális szerszám segítségével távolítsa el a 10 hengerfejcsavart az ábrán látható sorrendben.
Figyelem. A helytelen lazítási sorrend károsíthatja a hengerfejet.
Távolítsa el a hengerfejet a hengerblokkon lévő vezetőcsapokról, és helyezze rá fahasábokra.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit.
21. Távolítsa el a hengerfejtömítést.