Jegyzet:
- Telepítés előtt tisztítsa meg az összes alkatrészt.
- Mindig új hengerfej-tömítést, valamint kipufogó- és szívócső-tömítést használjon.
- Mindig új hengerfejcsavarokat használjon.
- A hengerfej tömítés fémből készült, szerelés előtt ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg.
- Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpont (TDC) helyzetébe kerüljön.
1. Szerelje be az olajszabályozó szelep szűrőjét.
Figyelem. Tartsa tisztán a szűrőt.
2. Szerelje be a hengerfejtömítést (A) a hengerblokkra.
Jegyzet:
- Ügyeljen a telepítési sorrendre.
- Vigyen fel tömítőanyagot (Loctite 5900H) a megjelölt területekre (B).
- A tömítőanyag felhordása után a hengerfejet 5 percen belül fel kell szerelni.
3. Óvatosan szerelje fel a hengerfejet, hogy ne sértse meg a tömítést.
4. Csavarja be a hengerfej csavarjait.
Vigyen fel vékony réteg motorolajat a menetes részekre és a hengerfej csavarfejei alá.
Egy imbuszkulcs segítségével húzza meg a 10 hengerfejcsavart és alátétet az ábrán látható sorrendben.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 32,4 -36,3 Nm + 90-95° + 90-95°.
5. Szerelje be az olajszabályozó szelepet (A) a bemeneti szelepekre.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8 - 11,8 Nm.
6. Szerelje be az olajszabályozó szelepet (A) a kipufogószelepekre.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
Figyelem.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg vagy ne ejtse le az olajszabályozó szelepeket.
- Tartsa tisztán a szűrőt.
- Ha olajszabályozó szelepek vannak felszerelve a motorra, ne indítsa be a motort, miközben a szeleptartót tartja.
7. Szerelje be a vezérműtengelyeket.
Megjegyzés: Vigyen fel vékony réteg motorolajat a vezérműtengely csapágyaira.
Szerelje be az alsó kipufogó-vezérműtengely csapágyházát (A).
Szerelje be a vezérműtengelyeket (A).
Szerelje be a felső kipufogó-vezérműtengely csapágyházát (A).
Helyezze a csapágyfedeleket eredeti helyére.
Meghúzási sorrend: A csoport-> b csoport -> csoport C. Meghúzási nyomaték: 1. lépés: M6: 5,9 Nm, M8: 14,7 Nm, 2. lépés: M6: 10,8 - 12,7 Nm, M8: 27,5 - 31,4 Nm.
8. Szerelje be a hűtőfolyadék kimeneti egységet (A).
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték:
- Csavarok: 14,7 - 19,6 Nm.
- Anyák: 18,6-23,5 Nm.
Figyelem.
- Először szerelje fel a hűtőfolyadék kimeneti egységet és a vízbevezető tömlőt a vízszivattyúra, majd húzza meg a bemeneti tömlő anyáit.
- Mindig új O-gyűrűket használjon.
9. Szerelje be a vízbevezető csövet rögzítő csavart (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
10. Szerelje be a vezérműláncot.
11. Ellenőrizze a szelephézagot.
12. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
A felső felületen, a láncfedél és a hengerfej között található megkötött tömítőanyagot a hengerfejburkolat felszerelése előtt el kell távolítani.
A LOCTITE 5900H tömítőanyag felhordása után az összeszerelést 5 percen belül be kell fejezni.
Megjegyzés: Tömítőszalag vastagság: 2,5 mm.
Ne indítsa be a motort és ne végezzen nyomáspróbát 30 percig.
Csavarja be a hengerfej csavarjait az alábbiak szerint:
Meghúzási nyomaték: 1. lépés: 3,9-5,9 Nm, 2. lépés: 7,8-9,8 Nm.
Figyelem. Ne használja újra a hengerfejtömítést.
13. Szerelje fel a szívó- és kipufogócsonkot.
14. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit (A) a fojtószelepházhoz.
15. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőt (A), a fékrásegítő vákuumtömlőjét (B) és a fűtőtömlőt (C).
16. Csatlakoztassa a kábelcsatlakozókat és a kábelköteg bilincseket.
(1) Olajszabályozó szelep (OCV) csatlakozója (A).
(2) A változtatható szívócsatorna geometriájú rendszer (VIS) csatlakozója (A).
(3) Olajnyomás-érzékelő csatlakozója (B).
(4) Kopogásérzékelő csatlakozója (C).
(5) A/C kompresszor kapcsoló csatlakozója (D).
(6) Generátor csatlakozó (E).
(7) Az injektorok csatlakozói (A).
(8) Gyújtótekercs csatlakozók (B).
(9) Szívó vezérműtengely helyzetérzékelő csatlakozója (C).
(10) Kipufogó vezérműtengely helyzetérzékelő csatlakozója (D).
(11) Kipufogóolaj-szabályozó szelep csatlakozója (E).
(12) Elektronikus fojtószelep-vezérlő (ETC) csatlakozó (A).
(13) A gyűjtőcső abszolút nyomás (MAP) érzékelőjének és a beszívott levegő hőmérséklet érzékelőjének (IATS) csatlakozói (B).
(14) Öblítésvezérlő mágnesszelep (PCSV) csatlakozója (A).
(15) Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECTS) csatlakozója (B).
(16) A kondenzátor csatlakozója (C).
(17) Főtengely helyzetérzékelő csatlakozója (D).
(18) Oxigénérzékelő csatlakozója (E).
17. Csatlakoztassa a felső (A) és az alsó (B) hűtőtömlőt.
18. Szerelje fel a motorvédelmet (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 19,6-24,5 Nm.
19. Helyezze be az akkumulátort (D), és csatlakoztassa a pozitív pólust.
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték:
- Pozitív kapocs: 7,8-11,8 Nm.
- Konzolcsavar: 9,8-11,8 Nm.
20. Szerelje be a levegőszűrő egységet (C), majd csatlakoztassa a levegőbemeneti tömlőt (B) és a légtelenítő tömlőt (A).
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték:
- Tömlőbilincs csavar: 2,9-4,9 Nm.
- Légszűrő rögzítőcsavarok: 7,8-11,8 Nm.
21. Szerelje be a légcsatornát (C).
22. Szerelje fel a motorburkolatot (B).
23. Csatlakoztassa a negatív kábelt (A) az akkumulátorhoz.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 4,0-6,0 Nm.
24. Tegye a következőket:
Töltse fel motorolajjal.
A vezetékek csatlakoztatása előtt tisztítsa meg a kivezetéseket és az akkumulátor érintkezőit csiszolópapírral. A korrózió elkerülése érdekében kenje be a rögzített bilincseket kenőanyaggal.
Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
Az üzemanyagvezeték felszerelése után fordítsa el a gyújtáskulcsot (ne kapcsolja be az önindítót), hogy az üzemanyag-szivattyú körülbelül 2 másodpercig működjön, és nyomás növekedjen az üzemanyagvezetékben. Ismételje meg ezt a műveletet 2-3 alkalommal, és ellenőrizze a teljes üzemanyag-vezeték szivárgását.
Töltse fel a hűtőt és a tartályt hűtőfolyadékkal.
Távolítsa el a levegőt a hűtőrendszerből.
Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni (amíg a hűtőventilátor 3-4 alkalommal be nem kapcsol).
Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén adjon hozzá. Ez eltávolítja a levegőt a hűtőrendszerből.
Helyezze vissza szorosan a hűtősapkát, indítsa újra a motort, és ellenőrizze a szivárgást.