2. Szerelje be a főtengely hajtóláncának lánckerekét (B).
3. Szerelje be a láncolaj fúvókát (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 7,8-9,8 Nm.
4. Szerelje be a főtengelyt úgy, hogy a kulcs egy síkban legyen a fő csapágysapka csatlakozófelületével. Helyezze el a szívó- és kipufogó vezérműtengelyeket úgy, hogy a lánckerekeken lévő felső holtpont (TDC) jelei egy síkban legyenek a hengerfej felső felületével. Ennek eredményeként az 1. számú henger dugattyújának helyzete a felső holtpontban (TDC), a kompressziós löketnél lesz.
5. Szerelje be a vezérműlánc-vezetőt (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
6. Szerelje be a vezérműláncot.
A lánc lazaság nélküli felszereléséhez az egyes tengelyek (bütyköstengely és főtengely) között kövesse az alábbi sorrendet: Főtengely lánckerék (A) -> Vezérműlánc-vezető (B) -> Szívó vezérműtengely lánckerék (C) -> Kipufogó vezérműtengely lánckerék (D). A lánc felszerelésekor az egyes lánckerekeken lévő jelöléseknek meg kell egyeznie a vezérműlánc jelzéseivel (színnel).
 |
 |
7. Szerelje fel a láncfeszítő kart (B).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
8. Szerelje be az automatikus láncfeszítőt (A), és távolítsa el a beszerelt csapot.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
9. Miután a főtengelyt 2 fordulattal az óramutató járásával megegyezően elforgatta (elölnézet), igazítsa a jeleket (A) az ábrán látható módon.
10. Szerelje fel a vezérműlánc fedelét.
Kaparóval távolítsa el a régi tömítőanyagot a tömítés felületéről.
Azok a helyek, ahol tömítőanyagot hordanak fel a láncfedélre, a hengerfejre, a hengerblokkra és a kereszttartókkal ellátott keretre, nem érintkezhetnek olajjal stb.
A láncburkolat összeszerelése előtt Loctite 5900H vagy THREEBOND 1217H folyékony tömítőanyagot kell felvinni a hengerfej és a blokk közé.
Az alkatrészeket a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül össze kell szerelni.
Megjegyzés: Csík szélessége: 2,0L: 2,5mm. 2,4 l: 3 mm.
Szerelje fel a vezérműlánc fedelét.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték:
- 6x25: 7,8-9,8 Nm.
- 8x28: 18,6 - 22,5 Nm.
- 10x45: 39,2 - 44,1 Nm.
- 10x40: 39,2 - 44,1 Nm.
A vezérműlánc burkolatának tüzelését és/vagy fújását az összeszerelés után legkésőbb 30 perccel el kell végezni.
11. Szerelje be az olajteknőt.
Kaparóval távolítsa el a régi tömítőanyagot a tömítés felületéről.
Az olajteknő felszerelése előtt Loctite 5900H vagy THREEBOND 1217H folyékony tömítőanyagot kell felhordani a hengerblokk és az edény elválasztó felületei közé.
Figyelem.
- Tömítőanyag felhordásakor ne engedje, hogy a tömítőanyag az olajteknő belsejébe kerüljön.
- Az olajszivárgás elkerülése érdekében vigyen fel tömítőanyagot a rögzítőcsavarok furataiba.
Szerelje be az olajteknőt (A).
Csavarja be a csavarokat több lyukba.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: M6 (C): 9,8-11,8 Nm. M9 (V): 30,4-34,3 Nm.
Az összeszerelés után várjon legalább 30 percet, mielőtt olajat töltene a motorba.
12. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
A láncfedél és a hengerfej felső felületén kinyomódott felesleges tömítőanyagot a hengerfejburkolat felszerelése előtt el kell távolítani.
A tömítőanyag (Loctite 5900H) felhordása után az összeszerelést 5 percen belül be kell fejezni.
Megjegyzés: Szalagszélesség: 2,5 mm.
A hengerfej begyújtását és/vagy fújását az összeszerelés után legkésőbb 30 perccel el kell végezni.
Csavarja be a hengerfejfedél csavarjait az alábbiak szerint: 1. lépés: meghúzási nyomaték: 3,9-5,9 Nm, 2. lépés: meghúzási nyomaték: 7,8 - 9,8 Nm.
Figyelem. Ne használja újra a hengerfejtömítést.
13. Szerelje fel a légtelenítő tömlőt (A).
14. Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét (A) és az olajszabályozó szelep csatlakozóját (B) a kipufogószelepekhez.
15. Szerelje fel a gyújtótekercseket, és csatlakoztassa hozzájuk a csatlakozókat (C).
16. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát (B).
Jegyzet:
- Meghúzási nyomaték: 166,6 - 176,4 Nm.
- Használja a 09231-2B100 lendkerékbilincset a főtengely szíjtárcsa csavarjának beszereléséhez.
17. Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját
Jegyzet. Meghúzási nyomaték: 7,8-9,8 Nm
18. Szerelje be a hajtószíjfeszítőt (B).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 53,9 -63,7 Nm.
Figyelem. Feszítőgörgő csavar balmenettel.
19. Szerelje be a szíjtárcsát (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 53,9 - 63,7 Nm.
20. Szerelje fel a légkondicionáló kompresszor tartóját (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 19,6 - 23,5 Nm.
21. Csavarja be a légkondicionáló kompresszort rögzítő alsó csavarokat.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 20,0 - 32,9 Nm.
22. Szerelje fel a szervokormány-szivattyút a tartóra.
23. Szerelje be a hajtószíjat (A) a következő sorrendben:
Főtengely szíjtárcsa -> klíma kompresszor szíjtárcsa -> generátor szíjtárcsa -> közbenső tárcsa -> szervokormány szivattyú szíjtárcsa -> közbenső tárcsa -> vízszivattyú szíjtárcsa -> feszítőgörgő.
Forgassa el az automatikus feszítő kart az óramutató járásával ellentétes irányba, miközben mozgassa a feszítőcsavart egy villáskulccsal.
MDPS
HPS
24. Szerelje fel a motortartó konzolt (A), és csatlakoztassa a földelővezetéket.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 63,7 - 83,4 Nm.
25. Szerelje fel az oldalsó fedelet.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 8,8 - 10,8 Nm.
26. Szerelje be a jobb első kereket.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 88,3 - 107,9 Nm.
27. Szerelje fel a motorburkolatot (B).
28. Csatlakoztassa a negatív kábelt (A) az akkumulátorhoz.
Jegyzet:
- Töltse fel motorolajjal.
- A vezetékek csatlakoztatása előtt tisztítsa meg azok kivezetéseit és kivezetéseit
- akkumulátor csiszolópapírral. A korrózió elkerülése érdekében kenje be a rögzített bilincseket kenőanyaggal.
- Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
- Az üzemanyag-vezeték felszerelése után fordítsa az indítókulcsot ON állásba (ne kapcsolja be az önindítót), hogy az üzemanyag-szivattyú körülbelül 2 másodpercig működjön, és nyomás növekedjen az üzemanyagvezetékben.
- Ismételje meg ezt a műveletet 2-3 alkalommal, és ellenőrizze a teljes üzemanyag-vezeték szivárgását.
- Töltse fel a hűtőt és annak tartályát hűtőfolyadékkal.
- Távolítsa el a levegőt a hűtőrendszerből.
- Indítsa be a motort és melegítse fel (amíg a hűtőventilátor 3-4 alkalommal be nem kapcsol).
- Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén adjon hozzá. Ez eltávolítja a levegőt a hűtőrendszerből.
- Biztonságosan helyezze vissza a hűtősapkát, indítsa újra a motort, és ellenőrizze a szivárgást.