Напомена: Мотор није потребно скидати да бисте уклонили главу цилиндра.
Пажња.
- Да бисте спречили оштећење боје каросерије, потребно је користити посебан премаз.
- Да бисте спречили оштећење главе цилиндра, сачекајте да се мотор охлади пре него што је уклоните.
- Када уклањате металну заптивку главе цилиндра, пазите да је не промашите или оштетите контактну површину између блока и главе.
- Када одспојите ожичење, примените силу директно на конектор, а не на жицу.
Напомена: Да бисте избегли погрешне везе, све жице и црева морају бити обележене.
Окрените ременицу радилице да бисте поставили клип првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ).
1. Одвојите негативни терминал (А) са батерије.
2. Скините поклопац мотора (Б).
3. Уклоните ваздушни канал (Ц).
4. Одвојите црево за одзрачивање (А), црево за довод ваздуха (Б) и уклоните склоп филтера за ваздух (Ц).
5. Одвојите позитивни терминал (Д) са акумулатора.
6. Уклоните заштиту мотора (А).
[Оригинална верзија чланка на веб сајту: HyundaiBook]
7. Уклоните чеп за испуштање (А) и испразните расхладну течност. Да бисте убрзали процес, уклоните поклопац хладњака.
Пажња. Никада не скидајте поклопац хладњака када је мотор врућ. У супротном, врућа течност под високим притиском може да се ослободи из радијатора, што може изазвати тешке опекотине.
8. Скините горње црево (А) и доње црево (Б) хладњака.
9. Одвојите конекторе ожичења и стезаљке са мотора.
(1) Конектор вентила за контролу уља (OCV) (А).
(2) Конектор (А) система за промену геометрије усисног разводника (VIS).
(3) Конектор сензора притиска уља (Б).
(4) Конектор сензора детонације (Ц).
(5) Конектор прекидача А/Ц компресора (Д).
(6) Конектор генератора (Е).
(7) Конектори ињектора (А)
(8) Конектори завојнице за паљење (Б).
(9) Конектор сензора положаја усисног брегастог вратила (Ц).
(10) Конектор сензора положаја издувног брегастог вратила (Д).
(11) Конектор (Е) контролног вентила довода уља на издувне вентиле.
(12) Конектор за електронску контролу гаса (ЕТЦ) (А).
(13) Конектор (Б) сензора апсолутног притиска (МАП) у колектору и сензора температуре усисног ваздуха (IATS).
(14) Конектор електромагнетног вентила за контролу пражњења (А) (PCSV).
(15) Конектор сензора температуре расхладне течности (Б) (ECTS).
(16) Конектор (Ц) кондензатора.
(17) Конектор сензора брзине мотора (Д).
(18) Конектор сензора кисеоника (Е).
10. Одвојите црево за гориво (А), вакуумско црево појачивача кочнице (Б) и црева грејача (Ц).
11. Одвојите црева расхладне течности (А) са кућишта лептира за гас.
12. Уклоните вијак (А) који причвршћује улазну цев расхладне течности.
13. Одвојите црева хладњака уља (А), затим уклоните блок излаза расхладне течности (Б).
14. Уклоните ланац погона газораспределительного механизма.
15. Уклоните усисне и издувне гране.
16. Уклоните усисни и издувни фазни померач.
17. Уклоните брегасто вратило.
Скините поклопац лежаја предњег брегастог вратила (А).
Уклоните горњи омотач лежаја издувног брегастог вратила (А).
Уклоните поклопце лежаја (А) као што је приказано на слици.
Уклоните брегасто вратило (А).
Уклоните доњу шкољку лежаја издувног брегастог вратила (А).
18.Уклоните улазни вентил за контролу уља (А).
19. Уклоните излазни вентил за контролу уља.
20. Одврните завртње главе цилиндра, а затим уклоните главу.
Помоћу специјалног алата уклоните 10 вијака главе цилиндра по редоследу приказаном на слици.
Пажњу. Погрешан редослед отворачивания може да доведе до оштећења главе цилиндара.
Уклоните главу цилиндра са водећих клинова на блоку цилиндра и поставите је на дрвене блокове.
Пажња. Пазите да не оштетите спојне површине главе цилиндра и блока.
21. Уклоните заптивку главе цилиндра.