1 – vonórúd vége; 2 – bilincs; 3 – hullámos védőburkolat; 4 – bilincs; 5 – ellenanya, 50-70 Nm; 6 – dugó; 7 – tavasz; 8 – megáll; 9 – gumi támaszték; 10 – zárójel; 11 – csavar, 12 – fogasléc; 13 – kormánymű; 14 – kormánymű tengelye; 15 – fogaskerék; 16 – tömítőgyűrű; 17 – csapágy; 18 – rögzítőgyűrű; 19 – zsanér, 80–100 Nm; 20 – kormányrúd; 21 – ellenanya, 50-55 Nm; 22 – csavar, 16–34 Nm.
Eltávolítás
1. Távolítsa el az első kereket.
2. Távolítsa el a kardáncsuklót és a kormánymű tengelyét összekötő csavart.
3. Távolítsa el a sasszegeket, és csavarja le az anyákat, amelyek rögzítik a tengelykapcsoló rúdvégeinek gömbcsukló csapjait a kormánycsuklókhoz. A 09568–31000 lehúzó segítségével nyomja ki a tengelykapcsoló rúdvégeinek gömbcsuklóinak csonkjait a kormánycsuklóból.
4. Távolítsa el a hátsó motortartót.
5. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kormánymű tartókonzoljait.
6. Mozgassa a kormányművet, és távolítsa el az autó jobb oldaláról.
Szétszerelés
A szétszerelés előtt mérje meg a kormánymű tengelyének elforgatásához szükséges nyomatékot a fogasléc középső helyzetében.
1. Tisztítsa meg a kormányművet és rögzítse egy satuba, amelynek pofáját puha csavarg borítja.
Figyelmeztetés! Amikor a kormányművet satuba rögzíti, tekerje be a kormányművet egy kendőbe, és ügyeljen arra, hogy a satu összenyomásakor ne sértse meg.
2. Távolítsa el a kormányrudat.
3. Csavarja ki a dugó ellenanyát.
4. A 09565–21100 számú célszerszám segítségével távolítsa el a dugót.
5. Távolítsa el a rugót, a gumitömítést és állítsa le.
6. Távolítsa el a védőburkolatot.
7. Távolítsa el az O-gyűrűt a kormánymű házából.
8. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a kormánymű házáról, és távolítsa el a fogaskereket a csapággyal együtt.
9. Távolítsa el a csapágyfedél rögzítőgyűrűjét a fogaskerékről.
10. A 09565–21000 célszerszám segítségével távolítsa el a csapágyat a fogaskerékről.
11. Távolítsa el a védőburkolatot.
12. Véső segítségével csavarja le a jobb oldali hajtórúd rögzítő anyáját.
13. Mozgassa a fogaslécet egészen a sebességváltó házáig, és rögzítse a fogaslécet egy satuban puha csavarggal borított pofákkal. Lazítsa meg a rögzítést, és vegye le a kormányrudat a kormányműről.
14. A hajtómű eltávolítása után vegye le a fogaslécet a kormánymű házából.
Figyelmeztetés! A fogasléc fogainak sérülésének elkerülése érdekében távolítsa el a fogasléc bal oldaláról.
Vizsgálat
Ellenőrizze a kormánymű alkatrészeit az ábrán látható helyeken.
Szerelés
1. Összeszerelés előtt mosson ki minden alkatrészt oldószerben.
2. A 09432–22000 számú célszerszám segítségével nyomja be a csapágyat a fogaskerékbe.
3. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a fogaskerékre.
4. Kenje meg a fogaslécet, fogaskereket, perselyeket, csapágyakat és egyéb csúszófelületeket.
Javasolt kenőanyag: SAE J310a, NLGI 2. sz
Figyelmeztetés! Ne takarja el kenőanyaggal a forgattyúház perselyében lévő levegő járatát.
5. Miután beszerelte a fogaslécet a kormánymű házába, szerelje be a fogaskereket a lyukba, igazítva a fogasléchez.
Figyelmeztetés! Győződjön meg arról, hogy a fogasléc be van helyezve a kormánymű bal oldali házába.
Figyelmeztetés! Törölje le a felesleges zsírt.
6. Válassza ki és szerelje fel a megfelelő típusú biztosítógyűrűt, hogy minimalizálja a holtjátékot a fogaskerék tengelyirányában.
7. Az O-gyűrű felszerelése előtt kenje meg a munkaélét.
Figyelmeztetés! A beszerelés során új O-gyűrűt kell használni.
8. Szerelje be az ütközőt, a gumitömítést és a rugót.
Figyelmeztetés! Kenje meg az ütköző csésze alakú részét.
9. A 09565–21000 számú célszerszám segítségével csavarja be a dugót.
Húzza meg a dugót 11 Nm nyomatékkal, majd húzza meg 30°–60° szögben. Rögzítse a dugó helyzetét egy ellenanyával.
Ellenanya meghúzási nyomatéka: 50-70 Nm
Figyelmeztetés! Állítsa be a dugó helyzetét a kormánymű üres állásában.
Figyelmeztetés! Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a biztosítóanya és a kormánymű háza közé.
10. Szerelje fel a hajtórúd végét és a védőburkolatot. Rögzítse a fedelet új bilincsekkel.
11. Mérje meg az előfeszítést a védőburkolattal és a kenőanyaggal úgy, hogy a 09565–11100 célszerszámmal 4–6 másodpercenként egy fordulattal elforgatja a sebességváltót. Mérje meg az állvány indító erejét is.
Teljes sebességfokozat előfeszítése:
- ±180° vagy kevesebb semlegestől: 0,4-1,1 Nm
- ±180° vagy több semleges állástól: 0,3-1,6 Nm
- Rack indítóerő: 50-300 N
Figyelmeztetés! A hajtómű előfeszítését a kormánymű teljes útja során kell mérni.
A kiadvány a weboldalról származik (hyundaibook.ru)
 |
 |
Telepítés
1. Szerelje fel a gumi perselyt a kormányműre az ábrán látható módon.
2. Szerelje be a hajtóművet a hálóba, a kormánymű és a hajtómű egységet pedig a kereszttartóba.
Figyelmeztetés! A kormánymű és a hajtómű felszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne deformálódjanak vagy sérüljenek meg. Ügyeljen arra, hogy ne húzza túl a csatlakozásokat, mert ez eltorzítja a kormányművet és a fogaskereket, és növeli a kormányzási erőt.
3. Húzza meg az összekötő csavart.
Meghúzási nyomaték: 15-20 Nm
4. Rögzítse a rögzítő rudakat a kormánycsuklóhoz.
A hajtórúd gömbcsuklós anyájának meghúzási nyomatéka: 16–34 Nm
Figyelmeztetés! Igazítsa az csavar hornyát a sasszeg furatához, és húzza meg az anyát a kívánt nyomatékkal.
5. Állítsa be a kerékbeállítási szögeket.
6. Ügyeljen arra, hogy a védőburkolat ne legyen csavarodva, és rögzítse bilinccsel.