Generator je trofazni sinkroni električni stroj s elektromagnetskim uzbuđenjem. Napon se regulira ugrađenim regulatorom napona.
Kada generator radi, električna struja koja teče kroz pobudni namot stvara magnetski tok oko polova rotora. Kada se rotor okreće, južni i sjeverni pol rotora prolaze ispod svakog zuba statora, a radni magnetski tok koji prolazi kroz zube statora mijenja se po veličini i naponu. Taj izmjenični magnetski tok stvara elektromotornu silu u namotu statora.
Pri velikoj brzini rotora generatora, kada napon generatora postane veći od 13,6–14,6 V, regulator napona smješten u držaču četkica je zaključan i struja ne prolazi kroz pobudni namot. Napon generatora pada, regulator se otvara i ponovno propušta struju kroz pobudni namot. Što je veća brzina rotora generatora, to je dulje vrijeme zaključavanja regulatora, a time i više opada izlazni napon generatora. Proces zaključavanja i otključavanja regulatora odvija se na visokoj frekvenciji, tako da su fluktuacije napona na izlazu generatora neprimjetne i praktički se mogu smatrati konstantnima, održavajući se na razini od 13,6–14,6 V.
Izvorni tekst dostupan je na web stranici: www.HyundaiBook.ru
Generator — Opći opis (Hyundai Elantra XD)
0
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Prethodni
Sljedeći
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:
Opći opis sustava podmazivanja Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Provjera struje koju proizvodi generator Hyundai Getz (2002-2011)
Opći pogled na ovjes Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Dimenzije i opći izgled automobila Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Ključevi — opći podaci Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Modul zračnog jastuka i uređaj za napuhavanje zračnog jastuka… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)
Veza u različitim formatima na ovaj članak
Komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Korisnički priručnik
- Upravljački uređaji
- Audio sustav
- Pokretanje motora i vožnja
- Greške u transportu
- Održavanje i njega
- Tehnički podaci
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Smanjenje toksičnosti
- Sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Sustav klima uređaja
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Napajačka jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Usisni i ispušni sustav
- Sustav goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardanska vratila i osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni dijagrami
- Opći podaci
- Uvod u priručnik
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Manji popravak motora
- Remont motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav paljenja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonska vratila
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kotači i gume
- Rješavanje problema
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Dijelovi tijela
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Grijanje i klimatizacija
- Električni krugovi
