Uz uobičajeni set odvijača i kliješta, trebat će vam sljedeći alati:
- metrički ključevi, nasadni ključevi i kombinirani ključevi sa zatvorenim i otvorenim krajevima od 3 do 19 mm, kao i ključ za svjećice;
- dizalice;
- pištolj za mast za šasiju;
- hidrometar za provjeru akumulatora;
- spremnik za ispuštanje ulja;
- krpa za uklanjanje prljavštine.
Osnovni popis opreme za podešavanje može uključivati:
- tahometar;
- ključ za svjećice;
- pampa (stroboskop) za provjeru vremena paljenja (najbolje je kupiti DC lampu koja se može spojiti na akumulator automobila);
- uređaj/alat za podešavanje svjećica;
- komplet za mjerenje i podešavanje razmaka.
(Izvorni materijal nalazi se na web stranici: «www.hyundaibook.ru»)
Osim toga, postoji niz drugih alata i uređaja koji mogu biti potrebni prilikom popravka automobila. To uključuje:
- uređaj za mjerenje kompresije;
- mjerač pritiska,
- ispitna lampa;
- mjerač indukcije (koristi se za provjeru prisutnosti napona u žici. Vrlo koristan uređaj ako trebate utvrditi integritet ožičenja u kolektoru žica).
U svakom slučaju gdje je potrebno primijeniti određeni moment na pričvršćivač, to će biti naznačeno na odgovarajućem mjestu. Ako takvi podaci nisu dostupni, preporučuje se primjena sljedećih momenta pritezanja u skladu s dimenzijama pričvršćivača.
Vijci bez oznaka
- Vijak/matica 6 mm: 7-8 Nm
- Vijak/matica 8 mm: 16-23 Nm
- Vijak/matica 10 mm: 31-46 Nm
- Vijak/matica 12 mm: 56-80 Nm
- Vijak/matica 14 mm: 76-103 Nm
Vijci označeni s 88 i više
- Vijak/matica 6 mm: 8-13 Nm
- Vijak/matica 8 mm: 18-27 Nm
- Vijak/matica 10 mm: 37-54 Nm
- Vijak/matica 12 mm: 62-94 Nm
- Vijak/matica 14 mm: 102-137 Nm
