Съдържание: Премахване ⇓ Преглед ⇓
Премахване
1. Свалете ангренажния ремък, главата на цилиндъра, предния капак, маховика, буталата и биелите и коляновия вал.
2. С помощта на специален инструмент 09260–32000 развийте сензора за налягане на маслото.
Преглед
1. Отстранете всички останали уплътнения, уплътнител, мръсотия, масло, смазка и други чужди материали от блока на двигателя. Визуално проверете цилиндровия блок за ръжда, корозия, пукнатини и други дефекти.
2. Почистете съединителните повърхности на главата на цилиндъра и блока на цилиндъра от остатъци от уплътнения. С помощта на метална линийка и щуп в шест посоки проверете равнинността на свързващата повърхност на цилиндровия блок.
- Отклонение на плоскост: 0,03 мм
- Максимално допустимо отклонение от плоскост: 0,15 mm
3. Измерете диаметрите на цилиндрите в диаметрално противоположни посоки, в три равнини по височината на цилиндрите. Ако диаметрите на цилиндъра надвишават допустимите стойности, са овални или заострени, или повърхността на цилиндъра е повредена или износена, цилиндровият блок трябва да се пробие и да се монтират нови бутала и бутални пръстени с ремонтния размер.
Номинален диаметър на цилиндъра, mm:
- 1.6 l двигател: 76.50–76.52
- 1.5 l двигател: 5.50–75.53
Овалност и конусност на цилиндрите: не повече от 0,01 mm
4. Ако има стъпало в горната част на цилиндъра, отрежете го със специален инструмент.
5. Буталата се предлагат като резервни части в четири по-големи размера: 0,25, 0,5, 0,75 и 1,00 мм.
6. Когато пробивате цилиндри до най-близкия наднормен размер, поддържайте разстоянието между буталото и цилиндъра и се уверете, че буталата са с еднакъв наднормен размер. Измерете външния диаметър на всяко бутало на разстояние 47 mm от челото на буталото.
Оригиналният текст е публикуван на уебсайта: HyundaiBook.ru
Разстояние между буталото и цилиндъра, mm:
- 1.6 L двигатели: 0.025–0.045
- 1.5l двигатели: 0.02–0.04