HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Getz (2002-2011)
  • Главна
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател 1.5/1.6 л
  • Ремонт на цилиндрова глава

Ремонт на цилиндрова глава (Hyundai Getz 1)

0
Съдържание: Разглобяване ⇓ Преглед ⇓ Смяна на седлото на клапана ⇓ Смяна на водача на клапана ⇓ Сглобяване ⇓

Разглобяване



1. С помощта на специален инструмент в последователността, показана на фигурата, с 2–3 преминавания отстранете монтажните болтове на главата на цилиндъра.

1. С помощта на специален инструмент в последователността, показана на…


1. С помощта на специален инструмент в последователността, показана на…


2. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината на клапана и отстранете крекерите от стеблото на клапана. Бавно освободете компресора на пружината и отстранете фиксатора на пружината, пружината на клапана, фиксатора на пружината и клапана от главата на цилиндъра.

2. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината на клапана и…


Забележка. За да съхранявате клапаните, подгответе номерирани пластмасови торби или контейнери.




3. С помощта на клещи отстранете капачката на маслото.

Забележка. Не използвайте повторно масленото уплътнение.


Забележка. Не използвайте повторно масленото уплътнение.


Преглед



Цилиндрова глава



1. Проверете главата на цилиндъра за повреди, пукнатини, течове на масло и охлаждаща течност. Ако е необходимо, сменете главата на цилиндъра.

2. Отстранете котлен камък, уплътнител и въглеродни отлагания. Продухайте каналите за смазване със сгъстен въздух. С помощта на метална линийка и щуп в шест посоки A, B... проверете плоскостта на главата на цилиндъра.

Ако е необходимо, шлайфайте отново главата на цилиндъра.

Ако е необходимо, шлайфайте отново главата на цилиндъра.

  • Стандартно отклонение на плоскостта: по-малко от 0,03 mm
  • Максимално допустимо отклонение от плоскост: по-малко от 0,20 мм

Клапани



1. Почистете вентила с телена четка.



1. Почистете вентила с телена четка.


2. Проверете всеки клапан за износване, повреда и деформация в зона "B" и поправете или сменете, ако е необходимо.

Ако краят "А" на пръта е нарязан или износен, скосете отново, ако е необходимо. Това възстановяване трябва да се ограничи до минимално отстраняване на метал. Проверете също дебелината на цевта на главата на клапана.

Ако краят «А» на пръта е нарязан или износен, скосете отново, ако е необходимо.…


Номинална дебелина на цилиндричната част на главата на клапана, мм
  • всмукателни клапани: 1.1
  • изпускателни клапани: 1.3

Минимално допустима дебелина на цилиндричната част на главата на клапана, мм
  • всмукателни клапани: 0,8
  • изпускателни клапани: 1.0

изпускателни клапани: 1.0


Вентилна пружина



1. Проверете всяка пружина на клапана за пукнатини или повреди. Измерете свободната дължина на пружината.



2. Поставете пружината върху равна хоризонтална повърхност и измерете отклонението на върха на пружината от вертикалната равнина.
  • Дължина на пружината без товар: 44 мм
  • Дължина на пружината при натоварване 21,6 кг: 35,0 мм
  • Дължина на пружината при натоварване 41,5 кг: 27,2 мм
  • Отклонение на оста на пружината от вертикалната равнина: не повече от 1,5°
  • Максимално допустимо намаляване на дължината на пружината без натоварване: -1 мм
  • Максимално допустимо отклонение на оста на пружината от вертикалната равнина: не повече от 4°

Максимално допустимо отклонение на оста на пружината от вертикалната равнина:…


Водачи на клапани



Проверете хлабината между стеблото на клапана и водача на клапана. Ако хлабината надвишава максимално допустимата стойност, сменете водача на клапана с втулка с по-голям ремонтен размер.

Номинална междина между водещата втулка и стеблото на клапана, mm:
  • всмукателни клапани: 0,03–0,06
  • изпускателни клапани: 0,05–0,08

Максимално допустимо разстояние между направляващата втулка и стеблото на клапана, mm:
  • всмукателни клапани: 0,1
  • изпускателни клапани: 0,15

изпускателни клапани: 0,15


Седалка на клапана



Проверете леглото на клапана за прегряване и повреда на опорната повърхност в контакт с диска на клапана. Ако е необходимо, ремонтирайте или сменете леглото на клапана.



Преди да обработите леглото на клапана, проверете водача на клапана за износване. Ако водачът на клапана е износен, сменете го и обработете леглото на клапана с фреза, като стриктно поддържате ширината на работната фаска и центрирането на седлото и водача на клапана. След шлайфането е необходимо вентилът да се прилепи към седлото с помощта на паста за прилепване.

Преди да обработите леглото на клапана, проверете водача на клапана за…


Смяна на седлото на клапана



1. Всяка вложка на леглото на клапана, която е износена до точката на износване, трябва да се смени при стайна температура чрез отрязване на стената, както е показано на илюстрацията.

1. Всяка вложка на леглото на клапана, която е износена до точката на…


2. След отстраняване на старото легло на клапана е необходимо да се направи пробиване на леглото, за да се приспособи към увеличения размер на леглото на клапана. Размерите за обработка са дадени в таблицата.



3. Загрейте главата на цилиндъра до температура от 250°C и натиснете ново легло на клапана с ремонтния размер. Когато се натисне, леглото на клапана трябва да е на стайна температура. След монтирането на ново легло на клапана е необходимо да се обработи неговата работна фаска.

4. Закрепете клапана към новата седалка с помощта на прилепваща паста.

Ширина на работната фаска на леглото на клапана, mm:
  • всмукателни клапани: 0,8–1,2
  • изпускателни клапани: 1,3–1,7

Смяна на водача на клапана



1. С помощта на инструмент за натискане на водещи втулки и преса натиснете втулката на клапана от главата на цилиндъра към цилиндровия блок.

2. С помощта на инструмент 09221–22000 A/B натиснете водача на клапана от главата на цилиндъра към цилиндровия блок.

3. Разширете отвора в главата на цилиндъра, за да монтирате по-голяма втулка.

3. Разширете отвора в главата на цилиндъра, за да монтирате по-голяма втулка.


4. Като използвате инструмент за монтиране на водещата втулка на клапана 09221–22000 A/B, натиснете втулката на място от горната страна на главата на цилиндъра.

5. След като натиснете водачите на клапана, поставете новите клапани и проверете разстоянието между стеблото на клапана и водача.



6. След като смените водещата втулка, проверете дали вентилът е позициониран правилно в гнездото. Ако е необходимо, смилайте седлото на клапана.

Извънгабаритен водач на клапана



Извънгабаритен водач на клапана

Сглобяване



Забележка.
  • 1) Почистете всички части преди монтажа.
  • 2) Нанесете тънък слой двигателно масло върху всички плъзгащи се повърхности.


1. Монтирайте опорните плочи на пружината.

Като използвате леки удари с чук върху дорника на приспособлението 09222–22001, натиснете маслените уплътнения върху водещите втулки.

Забележка.
  • Не използвайте повторно стари семеринги.
  • Неправилният монтаж на семеринга влияе неблагоприятно върху работния му ръб поради ексцентричност и води до изтичане на масло от двигателя през водачите на клапаните.


2. Смажете стеблото на клапана с двигателно масло и монтирайте клапана. Когато монтирате клапана, не използвайте много сила, за да избегнете повреда на масленото уплътнение. Проверете дали клапанът се движи гладко.

2. Смажете стеблото на клапана с двигателно масло и монтирайте клапана. Когато…


3. Монтирайте пружините и пружинните пластини. Пружините трябва да се монтират с емайлираната страна към плочата.



3. Монтирайте пружините и пружинните пластини. Пружините трябва да се монтират…


4. С помощта на специален инструмент 09222–28000,09222–28100 компресирайте пружината. Инсталирайте крекерите и отстранете специалното устройство за компресиране на пружината.

4. С помощта на специален инструмент 09222–28000,09222–28100 компресирайте…


Забележка. Когато компресирате пружината, уверете се, че масленото уплътнение не е притиснато от устройството за компресиране на пружината.


Увеличени размери на вложката на седлото на клапана



Описание

Знак за размер

Височина на седлото, мм

Диаметър на гнездото в главата на цилиндъра, мм

Седалката на всмукателния клапан е увеличена с 0,3 мм

30

5,1–5,3

30,700–30,721

Седалката на всмукателния клапан е увеличена с 0,6 мм

60

5,4–5,6

31,000–31,021

Седалката на изпускателния клапан е увеличена с 0,3 мм

30

6,2–6,4

27,300–27,321

Седалката на изпускателния клапан е увеличена с 0,6 мм

60

6,5–6,7

27,600–27,621


5. Почистете всички свързващи повърхности на цилиндровия блок и главата на цилиндъра.

6. Проверете за маркировки върху уплътнението на главата на цилиндъра.

7. Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра с маркираната повърхност, обърната към главата на цилиндъра.

8. В последователността, показана на фигурата, затегнете болтовете на главата на цилиндъра.

8. В последователността, показана на фигурата, затегнете болтовете на главата…


Моменти на затягане на болтовете на цилиндровата глава:
  • 1.6 l двигател: 30 Nm + затегнете до ъгъл от 90° + разхлабете всички болтове + 30 Nm + затегнете до ъгъл от 90°
  • 1.5 l двигател: 35 Nm + затегнете до ъгъл от 90° + разхлабете всички болтове + 35 Nm + затегнете до ъгъл от 90°
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Getz: Ремонт на двигател 1.5/1.6 л
Следващия

Разпределителни валове — премахване и монтиране
Въздушен филтър — премахване и монтиране
Тампони на двигател — премахване и монтиране
Регулиране на напрежението на задвижващия ремък на генератора
Регулиране на напрежението на поликлиновия ремък
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Премахване и монтиране на двигател и скоростна кутия
Цилиндров блок — демонтаж и проверка
Маховик — премахване и монтиране
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Цилиндрова глава — премахване, проверка и монтиране Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Ремонт на цилиндрова глава Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Цилиндрова глава и клапани — компоненти Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Сваляне и ремонт на цилиндрова глава Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Цилиндрова глава — устройство Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Демонтаж, проверка и монтаж на цилиндрова глава Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 19 + 39 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Отопление и вентилация
  • Аудио система
  • Каране на кола
  • Неизправности по пътя
  • Поддръжка на кола
  • Техническа информация
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател 1.1/1.3 л
  • Ремонт на двигател 1.5/1.6 л
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатик и парно
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Този сайт използва „бисквитки“, за да оптимизира функционалността си. Като продължите, вие се съгласявате с нашите условия.