Премахване
1. Разхлабете гайките за монтаж на предното колело.
2. Повдигнете превозното средство и го закрепете върху опори.
3. Разхлабете гайките и свалете предното колело.
4. Извадете шплинта, развийте коронната гайка и свалете шайбата, закрепваща задвижващия вал към главината на предното колело.
5. Извадете шплинта и развийте гайката, закрепваща сферичната шарнирна шийка на края на кормилната щанга към кормилния шенкел. С помощта на скоба 09568–34000 издърпайте болта на сферичния шарнир от шенкела.
6. Свалете спирачния апарат и го закрепете към предната амортисьорна стойка с мека тел.
7. С помощта на скоба 09568–34000, разкачете сферичната шарнирна връзка на долния носач от шенкела.
8. Извадете сензора за скорост от шенкела на кормилната щанга.
9. Маркирайте позицията и отстранете болтовете, закрепващи долната част на предната амортисьорна стойка към кормилния шенкел.
10. Използвайте найлонов чук, за да избиете задвижващия вал от главината на предното колело. Ако задвижващият вал е плътно прилепнал към главината на предното колело, напръскайте проникващ аерозолен разтворител в областта на шлиците и след това затегнете отново гайката на фланеца, докато тя се изравни с края на вала. С помощта на месингов чук почукайте гайката, за да избиете задвижващия вал от главината.
11. Наклонете шенкела навън и свалете задвижващия вал от главината на предното колело.
12. Източете трансмисионната течност от скоростната кутия.
13. Поставете лост между вътрешната карданна става на задвижващия вал и скоростната кутия и леко почукайте с лоста, за да извадите задвижващия вал от скоростната кутия.
- За да избегнете повреда на корпуса на скоростната кутия и карданния вал, използвайте лоста много внимателно.
- Не вкарвайте лостчето твърде дълбоко, за да избегнете повреда на уплътнителния пръстен на маслото.
- Не дърпайте задвижващия вал, тъй като това ще повреди шарнирите с постоянна скорост.
14. Извадете задвижващия вал от скоростната кутия.
- Монтирайте специални тапи вместо карданни валове, за да предотвратите попадането на мръсотия в скоростната кутия.
- Подпрете правилно задвижващия вал.
- Сменяйте уплътнението на диференциала винаги, когато се демонтира задвижващият вал.
- След като разкачите задвижващия вал от главината, внимавайте да не повредите ABS сензора и назъбения ротор на сензора на задвижващия вал.
Изпит
1. Проверете защитните капаци на карданните шарнири на задвижващия вал за повреди и втвърдяване на гумата.
2. Проверете сферичните шарнири за износване.
3. Проверете шлиците на краищата на задвижващия вал за износване и повреди.
4. Проверете динамичния демпфер на вибрациите за пукнатини и износване.
Инсталация
1. Смажете уплътнителния ръб на уплътнителния пръстен на диференциала.
2. Монтирайте нов пружинен пръстен върху вътрешния край на задвижващия вал. Натиснете задвижващия вал в скоростната кутия с отвора за зъбния пръстен, обърнат надолу.
3. След монтажа издърпайте задвижващия вал навън и се уверете, че е здраво закрепен с кръглия фиксиращ пръстен.
4. Монтирайте спирачния щит, главината, спирачния диск и лагера на колелото в шенкела.
Внимание: Внимавайте да не повредите спирачния щит и уплътнителния пръстен.
5. Монтирайте шарнирното съединение Birfield CV в шенкела.
6. На практика, шенкелът трябва да се монтира в долното рамо едновременно с монтажа на карданния вал Birfield в шенкела.
Внимание: Внимавайте да не повредите ABS сензора и назъбения ротор на сензора на задвижващия вал.
7. Свържете шенкела към предната амортисьорна стойка и ги закрепете с болтове и гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 75–90 N·m.
8. Монтирайте болта на сферичния шарнир на долния носач в шенкела и го закрепете с гайка, като я затегнете с въртящ момент от 60–72 N·m.
9. Монтирайте щифта на сферичния шарнир на накрайника на кормилната щанга в шенкела и го закрепете с гайка.
10. След монтажа, проверете ръчно плавното въртене на задвижващия вал.
11. Поставете шайбата под гайката за монтаж на задвижващия вал към главината с изпъкналата страна навън, след което завийте корончатата гайка и я закрепете с шплент.
12. Напълнете скоростната кутия с трансмисионна течност.
13. Монтирайте колелото.
14. Проверете ъглите на регулиране на предните колела.
15. Проверете сигнала от ABS сензора.