Процедура
1. Монтирайте повдигачите на клапаните и регулиращите шайби.
Внимание! Повдигачите на клапаните и регулиращите подложки трябва да бъдат монтирани на оригиналните им места.
2. Монтирайте веригата върху зъбните колела на разпределителния вал, както е показано на фигурата.
3. Преди монтажа нанесете тънък слой чисто моторно масло върху всички плъзгащи се повърхности на разпределителните валове. Монтирайте разпределителните валове.
4. Монтирайте капачките на лагерите на разпределителния вал. Проверете идентификационните маркировки, които идентифицират всмукателните или изпускателните разпределителни валове.
- Всмукателен разпределителен вал: I
- Разпределителен вал на изпускателния колектор: E
5. Затегнете болтовете на капака на лагера до посочения въртящ момент. Въртящ момент на затягане: 14–15 Nm.
6. Смажете работните ръбове и външната повърхност на уплътнителния пръстен с моторно масло и използвайте специален инструмент 09221–21000, за да монтирате уплътнителния пръстен върху предната част на разпределителния вал.
С помощта на удар с чук върху специално устройство, монтирайте уплътнителния пръстен на дълбочина 8,5 мм от предната работна повърхност на разпределителния вал.
7. Монтирайте ролката на разпределителния вал и я закрепете с болта. Въртящ момент на затягане: 100–120 Nm.
8. Подравнете маркировката за синхронизация на разпределителния вал и маркировката за синхронизация на ролката на коляновия вал с показалците, докато буталото на 1-ви цилиндър ще бъде в TDC по време на такта на компресия.
9. Монтирайте капака на цилиндровата глава и затегнете монтажните болтове на капака до посочения въртящ момент. Въртящ момент на затягане: 8–10 Nm.
10. Монтирайте кабелите за високо напрежение, бобините за запалване и централния капак.
11. Монтирайте ангренажния ремък и затегнете обтегача на ангренажния ремък.
12. Монтирайте капаците на ангренажния ремък. Въртящ момент на затягане: 8–10 Nm.
13. Монтирайте ролката на водната помпа и ролката на коляновия вал.