Postup
1. Nainštalujte zdvihátka a nastavovacie podložky.
Pozor! Zdvihátka ventilov a nastavovacie podložky musia byť nainštalované na pôvodných miestach.
2. Nainštalujte reťaz na ozubené kolesá vačkového hriadeľa, ako je znázornené na obrázku.
3. Pred inštaláciou naneste tenkú vrstvu čistého motorového oleja na všetky klzné plochy vačkových hriadeľov. Nainštalujte vačkové hriadele.
4. Nainštalujte kryty ložísk vačkového hriadeľa. Skontrolujte identifikačné značky, ktoré identifikujú vačkové hriadele nasávania alebo výfuku.
- Vačkový hriadeľ sacieho potrubia: I
- Vačkový hriadeľ výfuku: E
5. Utiahnite skrutky ložiskového vieka na predpísaný krútiaci moment. Uťahovací moment: 14–15 Nm.
6. Namažte pracovné hrany a vonkajší povrch tesniaceho krúžku motorovým olejom a pomocou špeciálneho nástroja 09221–21000 nainštalujte tesniaci krúžok na prednú časť vačkového hriadeľa.
Pomocou úderu kladiva na špeciálne zariadenie nainštalujte tesniaci krúžok do hĺbky 8,5 mm od prednej pracovnej plochy vačkového hriadeľa.
7. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou. Uťahovací moment: 100–120 Nm.
8. Zarovnajte časovú značku vačkového hriadeľa a časovú značku remenice kľukového hriadeľa s ukazovateľmi, pričom piest 1. valca bude v kompresnom zdvihu v hornej úvrati.
9. Nasaďte kryt hlavy valcov a utiahnite upevňovacie skrutky krytu predpísaným krútiacim momentom. Uťahovací moment: 8–10 Nm.
10. Nainštalujte vysokonapäťové vodiče, zapaľovacie cievky a stredový kryt.
11. Nainštalujte rozvodový remeň a utiahnite napínač rozvodového remeňa.
12. Nainštalujte kryty rozvodového remeňa. Uťahovací moment: 8–10 Nm.
13. Namontujte remenicu vodného čerpadla a remenicu kľukového hriadeľa.