Елементи за монтаж на освобождаващ лагер (модели преди 2000 г.)
1 - корпус на скоростната кутия;
2 - работен цилиндър на съединителя;
3 - водещ диск на съединителя;
4 - подчинен диск;
5 - пружина;
6 - освобождаващ лагер;
7 - вилка за освобождаване на съединителя;
8 - въртящ се щифт;
9 - прашник.
Елементи за монтаж на освобождаващ лагер (модели от 2000 г. насам)
1 - освобождаващ лагер;
2 - гайка;
3 - лост;
4 - вилка за освобождаване на съединителя;
5 - водещ диск на съединителя (кошница);
6 - задвижван диск на съединителя.
Премахване
Свалете скоростната кутия.
Натиснете надолу задържащата пружина и извадете освобождаващия лагер.
Изпит
Стиснете и завъртете освобождаващия лагер едновременно. Ако лагерът не се върти праволинейно, той трябва да бъде сменен. Лагерът е смазан за дългосрочна употреба и не трябва да се почиства или смазва.
Лагерът също трябва да се смени, ако има значително износване в точките на контакт с освобождаващата вилка.
Инсталация
Поставете специална молибденова грес (стрелки) в жлеба под освобождаващия лагер.
Нанесете грес върху контактните повърхности на освобождаващата вилка.
Поставете и закрепете освобождаващия лагер с фиксиращата пружина.
Монтирайте скоростната кутия.