Въздухът се отстранява от системата, както следва:
Повдигнете колата отпред.
Напълнете резервоара със спирачна течност до ниво "MAX".
Извадете прахозащитния маншон от резбованата тапа на вентилационния отвор на работния цилиндър. Поставете маркуча за обезвъздушаване върху винта. Поставете другия край на маркуча в стъклен съд, напълнен с малко количество течност.
[Оригиналният източник на статията е уебсайтът HyundaiBook.ru]
Накарайте втория човек да натисне педала на съединителя, а вие отворете резбованата тапа на отвора за вентилация, когато педалът е натиснат към пода.
След като течността излезе, дръжте педала натиснат на пода и затворете винтовата пробка.
Повторете процеса на обезвъздушаване, докато в контейнера, пълен с течност, не се появят повече въздушни мехурчета.
Внимание: По време на процеса на отстраняване на въздуха, постоянно следете нивото на течността в резервоара. Не трябва да пада чак до дъното, тъй като това може да позволи на въздуха да влезе отново в системата. Добавяйте течност непрекъснато.
Напълнете резервоара отново до маркировката "MAX", свалете маркуча за обезвъздушаване и сложете маншона.