Aerul este eliminat din sistem după cum urmează:
Ridicați mașina din față.
Umpleți rezervorul cu lichid de frână până la nivelul "MAX".
Scoateți manșonul de praf de la dopul filetat al orificiului de ventilație al cilindrului de lucru. Așezați furtunul de purjare a aerului pe șurub. Așezați celălalt capăt al furtunului într-un recipient de sticlă umplut cu o cantitate mică de lichid.
Rugați a doua persoană să apese pedala de ambreiaj, iar dumneavoastră deschideți dopul filetat al orificiului de ventilație atunci când pedala este apăsată pe podea.
După ce lichidul a ieșit, țineți pedala la podea și închideți dopul filetat.
Repetați procesul de aerisire până când nu mai apar bule de aer în recipientul umplut cu lichid.
Informațiile sunt copiate de pe site-ul web www.hyundaibook.ru
Atenție: În timpul procesului de eliminare a aerului, monitorizați constant nivelul lichidului din rezervor. Nu ar trebui să cadă până la fund, deoarece acest lucru ar putea permite aerului să pătrundă din nou în sistem. Adăugați lichid în mod constant.
Umpleți din nou rezervorul până la marcajul "MAX", scoateți furtunul de aerisire și puneți-l pe burduf.