Съдържание: Проверка и регулиране на…⇓ Хлабина на клапана ⇓ Смяна на проводниците на системата…⇓ Проверка на оборотите на празен ход…⇓ Регулиране на оборотите на празен ход ⇓ Карбуратор ⇓ Система за контрол на положението на…⇓ Дроселна клапа ⇓
Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък
За да проверите напрежението на ремъка, приложете натиск (приблизително 100 N или 10 kgf) в средата между ролките. Измерете деформацията на колана и регулирайте напрежението, ако е необходимо.
Деформация на колана - 9.0-10.4 мм
Хлабина на клапана
Няма нужда да регулирате хлабината на всмукателния или изпускателния клапан.
Смяна на проводниците на системата за запалване
Проводниците на системата за запалване трябва периодично да се сменят с нови. След смяната проверете дали проводниците на запалването са правилно свързани и поставени.
Проверка на оборотите на празен ход на двигателя
Уверете се, че скоростта на празен ход е в рамките на спецификацията. Ако не, коригирайте го до стандартната стойност.
Регулиране на оборотите на празен ход
Осветлението, вентилаторът за отлагане и цялото електрическо оборудване са изключени, скоростният лост е в неутрално положение.
1. Задайте скоростта на празен ход на висока, докато температурата на двигателя (охлаждащата течност) стане между 80 и 90°C.
2. Задайте скоростта на двигателя на 2000 до 3000 об./мин. за период от повече от 5 s.
3. Задайте скоростта на празен ход на 2 минути.
4. Използвайте тахометър, за да проверите оборотите на празен ход. Ако е извън спецификацията, регулирайте го с регулиращия винт SAS-1.
Карбуратор
Нанесете препарат върху дроселната предавка, за да отстраните мръсотия, масло и други отлагания. Преместете амортисьора в двете посоки, за да разпределите почистващия препарат равномерно.
Система за контрол на положението на дросела
1. Проверете дали буталото на сензора за положение на дросела следва добре гърбицата на вала на дросела. Проверете за пукнатини и повреди по тялото на сензора и буталото;
2. С помощта на отвертка проверете затягането на монтажните винтове на сензора за положение на дросела.
Дроселна клапа
При спрян двигател извадете въздушния филтър от двигателя и извършете следната проверка:
1) Проверете работата на задвижващия механизъм на дроселната клапа. За да направите това, преместете ръчно лоста за задвижване на дросела и наблюдавайте как движението се предава на гърбицата, разположена на вала на дросела.
2) Проверете за пукнатини или повреда на корпуса на сензора за положение на дросела.