Зміст: Перевірка та регулювання натягу…⇓ Зазор клапанів ⇓ Заміна проводів системи запалення ⇓ Перевірка частоти обертання…⇓ Регулювання частоти обертання…⇓ Карбюратор ⇓ Система управління положенням…⇓ Привід дросельної заслінки ⇓
Перевірка та регулювання натягу приводного ременя
Для перевірки натягу ременя прикладіть тиск (приблизно 100 Н або 10 кгс) посередині між шківами. Виміряйте прогин ременя і, при необхідності, відрегулюйте натяг.
Прогин ременя - 9.0-10,4 мм
Зазор клапанів
Немає необхідності регулювання зазору впускних та випускних клапанів.
Заміна проводів системи запалення
Проводи системи запалення повинні періодично замінюватися на нові. Після заміни перевірте, щоб проводи запалювання були належним чином з'єднані і розміщені.
Перевірка частоти обертання холостого ходу двигуна
Переконайтеся, що частота обертання холостого ходу відповідає специфікації. Якщо ні – відрегулюйте її до стандартного значення.
Регулювання частоти обертання холостого ходу
Освітлення, вентилятор системи осадження та все електрообладнання вимкнено, важіль коробки - в нейтральному накладенні.
1. Встановіть підвищену частоту обертання холостого ходу, поки температура двигуна (охолоджувача) не встановиться між 80 і 90°C.
2. Встановіть частоту обертання двигуна від 2000 до 3000 об/хв. на час понад 5 с.
3. Встановіть частоту обертання холостого ходу на 2 хв.
4. Перевірте тахометром частоту обертання холостого ходу. Якщо вона не відповідає специфікації, відрегулюйте її регулювальним гвинтом SAS-1.
Карбюратор
Нанесіть миючий засіб на шестерню приводу дросельної заслінки, щоб видалити бруд, олію та інші відкладення. Перемістіть заслінку в обох напрямках, щоб рівномірно розподілити миючий засіб.
Система управління положенням дросельної заслінки
1. Перевірте, чи плунжер датчика положення дросельної заслінки добре відстежує рух кулачка на валу дросельної заслінки. Перевірте наявність тріщин та пошкоджень корпусу датчика та плунжера;
2. Викруткою перевірте затягування монтажних гвинтів датчика положення дросельної заслінки.
Привід дросельної заслінки
При зупиненому двигуні зніміть повітряний фільтр із двигуна та проведіть наступну перевірку:
1) Перевірте роботу приводу дросельної заслінки. Для цього переміщуйте важіль приводу дросельної заслінки рукою і дивіться, як рух передається на кулачок, розташований на валу дросельної заслінки.
2) Перевірте наявність тріщин та пошкоджень корпусу датчика положення дросельної заслінки.