2. Свалете капака на горивната помпа (А).
3. Разкачете съединителя на горивната помпа (IN).
4. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато маркучът за гориво на двигателя се изпразни.
5. След като двигателят спре, завъртете ключа за запалване на «OFF» и изключете проводника от отрицателния извод на батерията.
Забележка: Уверете се, че горивната система е без налягане, преди да изключите горивопровода.
6. Изключете горивопровода (1) от горивния колектор (2).
7. Свържете адаптера за манометър (3) между горивопровода и горивния колектор. Свържете фитинг (4) към адаптера за манометър. Свържете манометъра (3) за монтаж (4), след това свържете горивопровода (1) към адаптер за манометър (5).
8. Свържете проводник към отрицателния щепсел на акционерната банка.
9. Подайте напрежение на батерията към съединителя на горивната помпа, за да я включите. При работеща помпа проверете за течове на гориво през манометъра и връзките.
10. Изключете проводника към отрицателния полюс на акумулатора
11. Свържете буксата на горивната помпа.
12. Свържете проводник към отрицателния щепсел на акционерната банка.
13. Стартирайте двигателя и измерете налягането на горивото на празен ход. Номинална стойност: 343 kPa. Ако измерената стойност е по-ниска от номиналната, това означава, че има течове в горивната система, замърсен горивен филтър или дефектен регулатор на налягането. Ако стойността е по-голяма от номиналната стойност, проверете работата на регулатора на налягането.
14. Спрете двигателя и проверете промяната в налягането. В рамките на 5 минути показанията на манометъра не трябва да се променят. Ако налягането се прилага бързо, проверете възвратния клапан на горивната помпа за повреди.
15. Разкачете съединителя на горивната помпа.
16. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато горивото се изпомпва напълно.
17. След като спрете двигателя, изключете запалването и изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора.
18. Отстранете манометъра с адаптера и фитинга. Свържете съединителя на горивната помпа.
19. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
20. Свържете горивопровода към горивния колектор.