2. Скините поклопац пумпе за гориво (А).
3. Одвојите конектор пумпе за гориво (ИН).
4. Покрените мотор и сачекајте да се црево за гориво мотора испразни.
5. Након што се мотор заустави, окрените кључ за паљење на «OFF» и одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Напомена: Уверите се да је систем за гориво без притиска пре него што искључите цев за гориво.
6. Искључите цев за гориво (1) из колектора за гориво (2).
7. Прикључите адаптер за манометар (3) између цеви за гориво и разводника за гориво. Повежите фитинг (4) на адаптер за манометар. Повежите манометар (3) до уклапања (4), затим спојите цев за гориво (1) на адаптер за манометар (5).
8. Повежите жицу са негативним утикачем акционарске банке.
9. Прикључите напон батерије на конектор пумпе за гориво да бисте је укључили. Док пумпа ради, проверите да ли гориво цури кроз мерач и прикључке.
10. Одспојите жицу са негативног терминала батерије
11. Прикључите утичницу пумпе за гориво.
12. Повежите жицу са негативним утикачем акционарске банке.
13. Покрените мотор и измерите притисак горива у празном ходу. Називна вредност: 343 кПа. Ако је измерена вредност нижа од номиналне вредности, то значи да постоји цурење у систему за гориво, прљав филтер горива или неисправан регулатор притиска. Ако је вредност већа од номиналне вредности, проверите рад регулатора притиска.
14. Зауставите мотор и проверите промену притиска. У року од 5 минута, очитавања манометра не би требало да се мењају. Ако се притисак примени брзо, проверите да ли је неповратни вентил пумпе за гориво оштећен.
15. Одвојите конектор пумпе за гориво.
16. Покрените мотор и сачекајте док се гориво потпуно не испумпа.
17. Након заустављања мотора, искључите паљење и одвојите жицу са негативног терминала акумулатора.
18. Уклоните манометар са адаптером и прикључком. Повежите конектор пумпе за гориво.
19. Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
20. Повежите цев за гориво са разводником за гориво.