Тест на горивния инжектор

0

1. Отстранете дюзата.

2. Измерете съпротивлението на намотката на електромагнитния клапан на инжектора. Номинална стойност: 13,8-15,2 ома. Ако измерената стойност не е отговаря на номиналната стойност, сменете инжектора.

Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Добавете към социалната мрежа:

Предишна

Accent 3: Захранване и изпускателна система

Следващия

Проверка на налягането на горивото
Елементи на системата за захранване на двигателя
Проверка на абсорбера на въглен
Проверка на вентила за продухване на абсорбера
Сваляне и монтиране на клапана за вентилация на картера
Проверка на системата за изпарителни емисии
Система за намаляване на токсичността
Демонтаж и монтаж на ауспуха
Демонтаж и монтаж на краен колектор
Демонтаж и монтаж на входящ колектор

Демонтаж и монтаж на горивната помпа
Демонтаж и монтаж на резервоара за гориво

Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Клапани — тест за херметичност Hyundai Elantra 1 (1990-1995)
Отстраняване на вода от горивния филтър (дизелов двигател) Hyundai Getz (2002-2011)
Тест за компресия Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Тест за компресия Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Тест за компресия Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Тест за компресия Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

TextHTMLBB Code

Коментари на посетители

Без коментари все още

Accent 3 (2005-2010)

Accent 2 (1999-2005)

Accent 1 (1994-1999)

HyundaiBook.ru © 2018-2024 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·