Поршень у зборі з шатуном
1 – поршень;
2 - поршневий палець;
3 – шатун;
4 – кришка шатуна;
5 – вкладиші;
6 – гайка кришки шатуна;
7 - місце розташування мітки;
8 - канавка для маслознімного кільця;
9 - канавка для другого компресійного кільця;
10 - канавка для верхнього компресійного кільця.
Мітки поршня
1 - мітка розмірної групи;
2 - мітка «перед двигуна».
Поршні з шатунами - складання
Поршні та шатуни поставляються окремо і, якщо блок циліндрів розточувався, потрібно придбати поршні з кільцями та пальцями відповідного ремонтного розміру.
Увага: Отвори для поршневого пальця в поршнях зміщені і важливо, щоб при з'єднанні поршня з шатуном мітка на головці поршня збігалася з міткою на шатуні.
Палець необхідно заздалегідь підготувати до збирання.
При перевірці палець повинен щільно входити в боби поршня зусиллям великого пальця.
Перед складання поршня з шатуном надягніть на тримач поршневий палець і направляючу втулку, закріпивши її болтом. Болт не можна сильно затягувати, щоб уникнути його заклинювання.
Встановіть поршень із шатуном на призмі пристрою.
Увага: Настановні мітки поршня та шатуна повинні розташовуватися з одного боку.
Вставте палець у потрібне положення за допомогою вибраного вами інструменту. Після запресування перевірте правильність встановлення пальця, а також змастіть палець через отвори в бобишках поршня.
Для перевірки правильності складання поршня з шатуном нахиліть шатун під невеликим кутом, при цьому головка поршня повинна опуститися під власною вагою.
Типова перевірка збирання шатуна з поршнем
Якщо ви використовуєте старі пальці, їх необхідно перевірити на знос (стрілки на рис. праворуч вгорі).