Piest a ojnica
1 - ojnica; 2 - piestny čap; 3 - piest; 4 - krúžok na stieranie oleja; 5 - kompresný krúžok č.2; 6 - kompresný krúžok č.1; 7 - horný plášť ložiska ojnice; 8 - spodný plášť ložiska ojnice; 9 – kryt ojnice; 10 - matica, 32–35 Nm.
Odstúpenie
POZOR! Uchovajte uzávery ojníc s príslušnými ojnicami, aby ste ich správne namontovali do valcov motora.
1. Uvoľnite matice a odstráňte uzáver ojnice a spodné ložisko ojnice. Na ochranu hrdla kľukového hriadeľa nasaďte skrutky upevnenia krytov tyčí kusy gumovej alebo plastovej rúrky.
2. Na vytlačenie piestu a ojnice z valca použite drevený blok alebo rukoväť kladiva.
Vyšetrenie
1. Pri inštalácii sa uistite, že ojnica a uzáver ojnice zodpovedajú číslu valca, do ktorého sú nainštalované. Pri inštalácii novej ojnice sa uistite, že značky určujúce jej polohu sú na tej istej strane ako značky na ostatných ojniach.
2. Vymeňte ojnicu, ak sú obe dosadacie plochy poškodené. Ojnicu vymeňte aj v prípade opotrebovania alebo poškodenia spojovacej plochy piestneho čapu.
3. Skontrolujte ohyb každej ojnice. V prípade potreby vymeňte spojovacie tyče. Vymeňte ojnicu spolu s krytom ojnice.
- Prípustný ohyb kľuky: 0,05 mm / 100 mm dĺžka
- Povolené skrútenie kľuky: 0,1 mm / 100 mm dĺžka
Inštalácia
1. Nainštalujte dištančnú objímku.
2. Nainštalujte hornú bočnú vodiacu lištu. Ak chcete nainštalovať bočné vedenie, najskôr umiestnite jeden koniec bočného vedenia medzi stenu drážky piestneho krúžku a rozperu, zatlačte ho dovnútra a potom ho úplne zatlačte do drážky piesta.
POZOR! Pri inštalácii bočného vedenia nepoužívajte kliešte na piestne krúžky.
3. Rovnakým spôsobom nainštalujte spodnú koľajnicu.
4. Pomocou klieští otvorte piestne krúžky a nainštalujte kompresný krúžok č.2.
5. Pomocou klieští otvorte piestne krúžky a nainštalujte kompresný krúžok č.
6. Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na piest a piestne krúžky.
7. Umiestnite zámky piestnych krúžkov podľa obrázka.
8. Stlačte piestne krúžky na pieste pomocou špeciálneho nástroja.
9. Nainštalujte piest s piestnymi krúžkami na prvý valec tak, aby značka na pieste smerovala k prednej časti bloku valca.
10. Pomocou rukoväte kladiva zatlačte piest do valca tak, aby spodný koniec ojnice spočíval na čape kľukového hriadeľa.
11. Nainštalujte ojničné ložisko do uzáveru ojnice.
12. Nasaďte uzáver ojnice a zaistite maticami.
Uťahovací moment: 32–35 Nm
13. Pomocou spáromeru vloženého medzi ojnicu a kľukový hriadeľ zmerajte vôľu ojnice.
- Menovitá vôľa ojnice: 0,10 - 0,25 mm
- Maximálna povolená medzera: 0,40 mm