1 – skrutka, 80–100 Nm; 2 – podložka; 3 – polohovací kolík; 4 – vačkový hriadeľ.
Odstránenie
1. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
2. Demontujte vodné čerpadlo a remenicu kľukového hriadeľa.
3. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
4. Posuňte napínací valec rozvodového remeňa smerom k vodnému čerpadlu a dočasne ho zaistite v tejto polohe.
5. Odstráňte rozvodový remeň z remenice vačkového hriadeľa.
6. Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa.
7. Odstráňte remenicu vačkového hriadeľa.
8. Odstráňte kryt hlavy valcov.
9. Demontujte zostavu hriadeľa vahadla.
10. Odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa.
11. Odstráňte vačkový hriadeľ.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či vačkový hriadeľ nie je nerovnomerne opotrebovaný, prasknutý alebo poškodený.
2. Zmerajte výšku každého laloku vačkového hriadeľa v dvoch bodoch.
- Nominálna výška vačiek sacích vačkových hriadeľov: 42,8575 mm
- Menovitá výška vačkového hriadeľa výfuku: 42,7354 mm
- Minimálna povolená výška vačiek sacích vačkových hriadeľov: 42,3575 mm
- Minimálna povolená výška vačkového hriadeľa výfuku: 42,2353 mm
3. Skontrolujte povrchy vačiek, či nie sú nerovnomerne opotrebované a poškodené.
4. Skontrolujte každé ložisko, či nie je poškodené. Ak je klzná plocha ložiska nadmerne poškodená, vymeňte hlavu valca alebo veko ložiska vačkového hriadeľa.
Tesniaci krúžok predného vačkového hriadeľa
1. Skontrolujte opotrebovanie tesniacich krúžkov. Ak je tesniaca manžeta opotrebovaná alebo poškodená, vymeňte O-krúžok.
2. Skontrolujte kontaktnú plochu tesniaceho krúžku vačkového hriadeľa. Ak je tento povrch rovnomerne opotrebovaný, vymeňte vačkový hriadeľ.
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa: 0,07–0,28 mm.
Inštalácia
1. Pred montážou naneste tenkú vrstvu čistého motorového oleja na všetky klzné plochy vačkového hriadeľa. Namontujte vačkový hriadeľ.
2. Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa.
3. Nainštalujte zapaľovaciu cievku.
4. Nainštalujte hriadeľ vahadiel a vahadlá.
5. Namažte pracovné hrany a vonkajší povrch tesniaceho krúžku motorovým olejom a namontujte tesniaci krúžok na prednú časť vačkového hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja 09221-21000.
Pomocou kladiva pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte tesniaci krúžok, kým sa nezastaví v objímke.
6. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou.
Uťahovací moment: 80–100 Nm
7. Zarovnajte časovú značku vačkového hriadeľa a časovú značku remenice kľukového hriadeľa s indikátormi, zatiaľ čo piest 1. valca bude počas kompresného zdvihu v TDC.
[Táto publikácia je založená na informáciách z portálu: hyundaibook.ru]
8. Nainštalujte tesnenie do vybrania krytu hlavy valcov.
9. Dočasne nainštalujte kryt hlavy valcov.
10. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach.
11. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 8–10 Nm
12. Nainštalujte chrániče rozvodového remeňa.
13. Namontujte remenicu vodného čerpadla a remenicu kľukového hriadeľa.