1 – skrutka, 23–27 Nm + dotiahnuť do uhla 60 – 62° + dotiahnuť do uhla 60 – 62°; 2 – hlava valcov; 3 – tesnenie hlavy valcov.
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hornú hadicu chladiča.
2. Odstráňte širokú hadicu umiestnenú medzi vzduchovým filtrom a krytom hlavy.
3. Odstráňte prívodnú hadicu vzduchu.
4. Odstráňte podtlakovú hadicu, hadicu prívodu paliva a hadicu chladiacej kvapaliny.
5. Odstráňte hroty vysokonapäťových drôtov zo zapaľovacích sviečok.
6. Odstráňte zapaľovaciu cievku.
7. Odstráňte vzduchovú komoru.
8. Odstráňte sacie potrubie.
9. Odstráňte tepelný štít a výfukové potrubie.
10. Odstráňte remenicu vodného čerpadla a remenicu kľukového hriadeľa.
11. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
12. Presuňte napínací valec rozvodového remeňa k vodnému čerpadlu a dočasne ho zaistite v tejto polohe.

13. Odstráňte rozvodový remeň.
14. Odstráňte kryt hlavy valcov.

15. Pomocou špeciálneho nástroja 09221-21000 odstráňte upevňovacie skrutky hlavy valcov v určitom poradí.
16. Odstráňte zvyšné tesnenie hlavy valcov z bloku valcov a hlavy valcov.
POZOR! Pri odstraňovaní zvyškov tesnenia dávajte pozor, aby sa nedostali do kanálov bloku valcov.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte hlavu valcov z hľadiska poškodenia, prasklín, úniku oleja a chladiacej kvapaliny. V prípade potreby vymeňte hlavu valca.
2. Odstráňte uhlíkové usadeniny zo spaľovacích komôr. Mazacie kanály vyfúknite stlačeným vzduchom.

3. Na kontrolu rovinnosti hlavy valcov použite kovové pravítko a špáromer v šiestich smeroch. V prípade potreby prebrúste hlavu valcov.
Maximálne brúsenie: 0,08 mm
4. Vymeňte alebo opravte hlavu valca, ak sa vyskytnú nasledujúce chyby:
- vypálené sedlá ventilov;
- poškodenie spojovacej plochy pre inštaláciu sacieho a výfukového potrubia;
- poškodenie objímok na inštaláciu tesniacich krúžkov oleja vačkového hriadeľa.
Inštalácia
1. Vyčistite spojovacie plochy bloku valcov a hlavy valcov.
Text je poskytnutý webovým zdrojom HYUNDAIBOOK
2. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov.

3. Zaskrutkujte skrutky hlavy valcov. V určitom poradí utiahnite skrutky hlavy valcov v nasledujúcom poradí:
- a. utiahnite skrutky uťahovacím momentom 23–27 Nm;
- b. utiahnite skrutky pod uhlom 60–62°;
- s. utiahnite skrutky pod uhlom 60–62°.
4. Presuňte napínací valec rozvodového remeňa k vodnému čerpadlu a dočasne ho zaistite v tejto polohe.
5. Namontujte rozvodový remeň na remenicu vačkového hriadeľa a uistite sa, že sú rozvodové značky remeníc zarovnané s indikátormi.
6. Nastavte napnutie rozvodového remeňa.
7. Nainštalujte kryt hlavy valcov a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 8–10 Nm
8. Namontujte kryt rozvodového remeňa.
9. Nainštalujte nové tesnenie sacieho potrubia a sacieho potrubia. Utiahnite matice a skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 15–20 Nm
10. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia a výfukového potrubia. Utiahnite matice a skrutky na požadovaný krútiaci moment.
11. Nainštalujte vzduchovú komoru a zaistite ju skrutkami a maticami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 15–20 Nm

12. Nainštalujte zapaľovaciu cievku.
13. Nainštalujte hadicu prívodu vzduchu.
14. Pripojte podtlakovú hadicu, hadicu prívodu paliva a hadicu chladiacej kvapaliny.
15. Nainštalujte širokú hadicu.
