Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка (Hyundai Accent LC)

Зняцце

1. Зліце астуджальную вадкасць і адлучыце верхні шланг радыятара.

2. Зніміце шырокі шланг, размешчаны паміж паветраным фільтрам і вечкам галоўкі.

3. Зніміце шланг паветразаборніка.

4. Зніміце вакуумны шланг, шланг падачы паліва і шланг астуджальнай вадкасці.

5. Зніміце са свечак запальвання наканечнікі высакавольтных правадоў.

6. Зніміце шпульку запальвання.

7. Зніміце паветраную камеру.

8. Зніміце впускной калектар.

9. Зніміце цеплаахоўны экран і выпускны калектар.

10. Зніміце шкіў вадзяной помпы і шкіў каленчатага вала.

11. Зніміце кажух зубчастага рамяня.

12. Перамесціце ролік нацяжэння зубчастага рамяня да вадзяной помпы і часова замацуеце яго ў гэтым становішчы.



13. Зніміце зубчасты рамень.



14. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.



15. Адмысловай прыладай 09221-21000 у вызначанай паслядоўнасці вывярніце ніты мацавання галоўкі цыліндраў.

16. Выдаліце рэшткі пракладкі галоўкі цыліндраў з блока цыліндраў і галоўкі цыліндраў.

Папярэджанне! Пры выдаленні рэштак пракладкі выконвайце асцярожнасць, каб яны не патрапілі ў каналы блока цыліндраў.

Праверка

1. Агледзіце галоўку блока цыліндраў на адсутнасць пашкоджанняў, расколін, уцечак алею і астуджальнай вадкасці. Пры неабходнасці, заменіце галоўку цыліндраў.

2. Зніміце нагар з камер згарання. Сціснутым паветрам прадуйце каналы для змазкі.



3. Металічнай лінейкай і мацам у шасці кірунках праверце плоскаснасць галоўкі блока цыліндраў. Пры неабходнасці, перашліфуйце галоўку блока цыліндраў.



Максімальная перашліфоўка: 0,08 мм

4. Заменіце ці адрамантуйце галоўку блока цыліндраў пры наяўнасці наступных дэфектаў:

• прагарэлых сёдлаў клапанаў;
• пашкоджанні спалучанай паверхні для ўстаноўкі впускнога і выпускнога калектараў;
• пашкоджанні гнёздаў для ўсталёўкі алейных ушчыльняльных кольцаў размеркавальных валаў.

Ўстаноўка

1. Ачысціце спалучаныя паверхні блока цыліндраў і галоўкі цыліндраў.

2. Усталюеце новую пракладку галоўкі цыліндраў на блок цыліндраў.



3. Укруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў. У вызначанай паслядоўнасці зацягніце ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў у наступным парадку:

• а. зацягніце балты момантам зацяжкі 23–27 Н·м;
• b. давярніце балты на кут 60-62°;
• с. давярніце балты на кут 60-62°.

[Тэкст прадстаўлены вэб-рэсурсам: hyundaibook.ru]

4. Перамесціце ролік нацяжэння зубчастага рамяня да вадзяной помпы і часова замацуеце яго ў гэтым становішчы.

5. Усталюеце зубчасты рамень на шкіў размеркавальнага вала, пры гэтым праверце, што ўсталявальныя пазнакі шківаў сумешчаны з паказальнікамі.

6. Адрэгулюйце нацяжэнне зубчастага рамяня.

7. Усталюеце вечка галоўкі цыліндраў і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.



Момант зацяжкі: 8-10 Н·м

8. Усталюеце кажух зубчастага рамяня.

9. Усталюйце новую пракладку впускнога калектара і впускной калектар. Зацягніце гайкі і балты патрабаваным момантам.

Момант зацяжкі: 15-20 Н·м

10. Усталюйце новую пракладку выпускнога калектара і выпускны калектар. Зацягніце гайкі і балты патрабаваным момантам.

11. Усталюеце паветраную камеру і замацуеце нітамі і гайкамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.

Момант зацяжкі: 15-20 Н·м



12. Усталюйце шпульку запальвання.

13. Усталюеце шланг паветразаборніка.

14. Падлучыце вакуумны шланг, шланг падачы паліва і шланг астуджальнай вадкасці.

15. Усталюйце шырокі шланг.