Демонтажа
1. У редоследу приказаном на слици, уклоните завртње главе цилиндра у 2–3 пролаза.
2. Помоћу специјалног алата 09222 - 27300 стисните опругу вентила и уклоните крекере са вретена вентила. Полако отпустите компресор опруге и уклоните опругу вентила, поклопац опруге и вентил са главе цилиндра.
Пажња! Припремите нумерисане пластичне кесе или контејнере за складиштење вентила.
3. Клијештима уклоните поклопац дефлектора уља.
Пажња! Немојте поново користити уљну заптивку.
Преглед
Глава цилиндра
1. Прегледајте да ли глава цилиндра има оштећења, пукотине, цурење уља и расхладне течности. Ако је потребно, замените главу цилиндра.
2. Уклоните каменац, заптивач и наслаге угљеника. Издувајте канале за подмазивање компримованим ваздухом.
3. Металним лењиром и мерачем у шест смерова проверите равност главе цилиндра. Поново избрусите главу цилиндра ако је потребно.
Стандардна девијација од равности:
- ширине 0,03 мм;
- по дужини од 0,09 мм;
- дијагонално 0,012 мм.
Вентили
1. Очистите вентил жичаном четком.
2. Прегледајте сваки вентил да ли има хабања, оштећења и деформације у областима А и Б и по потреби поправите или замените. Ако је крај шипке кородиран или истрошен, по потреби вратите ивице. Овај опоравак треба да буде ограничен на минимално уклањање метала.
Такође проверите дебљину радних ивица.
Дебљина усне вентила:
- Усисни вентили: 1,16 мм
- Издувни вентили: 1,30 мм
Опруга вентила
1. Прегледајте сваку опругу вентила да ли има пукотина или оштећења. Измерите слободну дужину опруге.
2. Поставите опругу на равну хоризонталну површину и измерите одступање врха опруге од вертикалне равни.
- Дужина опруге без оптерећења: 39,14 мм
- Дужина опруге под оптерећењем 21,4 кг: 32 мм
- Дозвољено одступање опруге од вертикалне равни: не више од 1,5°
- Максимално дозвољено смањење дужине: -1 мм
- Максимално дозвољено одступање опруге од вертикалне равни: не више од 4°
Водилице вентила
Проверите зазор између вретена вентила и вођице вентила. Ако зазор прелази границу, замените вођицу вентила великом чахуром.
Зазор између вретена и вођице вентила:
- Улазни вентили: 0,022-0,067 мм
- Издувни вентили: 0,005-0,095 мм
Максимални дозвољени зазор између стабла вентила и вођице вентила:
- Улазни вентили: 0,1 мм
- Издувни вентили: 0,15 мм
Уметните седиште вентила
Проверите да ли је седиште вентила прегрејано и оштећено у контакту са диском вентила. Поправите или замените седиште вентила ако је потребно.
Пре замене или поправке седишта вентила, проверите да ли је водич вентила истрошен. Ако је водич вентила истрошен, замените га.
Скупштина
1. Молимо очистите делове пре инсталације.
2. Нанесите лагани слој моторног уља на све клизне површине.
1. Инсталирајте седиште опруге.
2. Помоћу специјалног алата 09222-27200 уградите уљну заптивку.
1. Немојте поново користити старе уљне заптивке.
2. Неправилна монтажа заптивке осовине вентила негативно утиче на њену заптивну усну због ексцентричности и узрокује цурење моторног уља кроз вођице вентила. Приликом уградње пазите да не уврнете уљну заптивку.
3. Подмажите вретено вентила моторним уљем и уградите вентил. Приликом уградње вентила немојте примењивати велику силу како не бисте оштетили уљну заптивку. Проверите глатко кретање вентила.
4. Инсталирајте опруге и држаче опруга. Опруге морају бити постављене емајлираном страном према држачима опруга.
5. Користите специјални алат 09222-27300 за сабијање опруге. Инсталирајте крекере и уклоните посебан уређај за компресију опруге.
Пажња! Када сабијате опругу, уверите се да компресор опруге не прикљешти поклопац.
6. Очистите све спојне површине блока цилиндра и главе цилиндра.
7. Одредите дебљину заптивке главе цилиндра:
- измерити избочење клипа инсталираног у ТДЦ у односу на спојну површину блока цилиндра;
- према избочини клипа према табели, изаберите дебљину заптивке. Просек од осам мерења је потребан као избочина клипа. Чак и ако једно мерење прелази дозвољене границе, дебљина заптивке се мора изабрати на основу мерења избочине те тачке.
8. Инсталирајте нову заптивку главе цилиндра са означеном површином према глави цилиндра.
9. У редоследу приказаном на слици, затегните завртње главе цилиндра. Момент затезања: 50 Нм окрет за 120°.
перформансе | 2.0 л | ||
Вредност просечне избочине клипова | 0,194–0,337 мм | 0,337–0,440 мм | 0,440–0,542 мм |
Дебљина заптивке | 1,13±0,05 мм | 1,23±0,05 мм | 1,33±0,05 мм |
Ограничење сваког пражњења | 0,43 мм | 0.53мм | – |
Идентификационе ознаке | 001 | 002 | 003 |