1. Instalați manometre pe linie.
2. Porniți motorul, porniți la 2000 rpm-1 și setați modul maxim de răcire la turație mare a ventilatorului.
3. Deschideți toate ferestrele sau ușile.
4. Instalați un termometru cu bec uscat în grila de admisie a aerului.
5. Instalați becurile umede și uscate cât mai aproape posibil de intrarea unității de răcire.
6. Verificați dacă presiunea afișată pe manometru este între 1,373-1,575 kPa. Dacă presiunea este prea mare, turnați apă peste condensator. Dacă presiunea este prea scăzută, închideți partea frontală a condensatorului.
7.-Verificați ca temperatura aerului din grila de alimentare cu aer să fie între 25-35°C
8. Din grafic, calculați umiditatea relativă a aerului comparând temperatura bulbilor umezi și uscati.
9. Măsurați temperatura în grila de admisie a aerului mașinii și calculați diferența dintre becul cu bec uscat și termometrul grilei de admisie a aerului.
10. Verificați dacă intersecția dintre umiditatea relativă și diferența de temperatură este în limitele de toleranță, atunci sistemul de aer condiționat funcționează corect.