Demontarea
1. Scoateți șurubul care fixează bucșa ambreiajului, folosind o cheie specială pentru a împiedica bucșa să se rotească.

2. Scoateți butucul ambreiajului și lapa de pe arborele compresorului. Dacă butucul nu poate fi îndepărtat, înșurubați un șurub M8 în orificiul arborelui și scoateți butucul folosind șurubul.
Compresor de aer condiționat pentru mașini cu motoare de 1,1 l SOHC: 1 - ansamblu compresor cu ambreiaj electromagnetic; 2 - compresor; 3 - cilindru și arbore compresor; 4 - partea din față a cilindrului; 5 - partea din spate a cilindrului; 6 - bucșă; 7 - inelul "A" al rulmentului axial; 8 - rulment axial; 9 - inelul "E" al rulmentului axial; 10 - disc înclinat; 11 - arbore; 12 - suport piston; 13 pistoane; Reținere cu 14 arcuri; 15 supapă de admisie; 16 - ansamblu disc frontal; 17 - disc frontal; 18 - pin; 19 - ansamblu disc spate; 20 - disc spate; 21 - supapa de evacuare; 22 - garnitura fata; 23 - garnitura spate; 24 - inel de secțiune circulară; 25 - cap din spate; 26 - capul din față; 27 - șurub; 28 - șaibă plată; 29 - etanșare arbore; 30 - inel; 31 - garnitură de ulei; 32 - bobina ambreiaj; 33 - scripete; 34 - butuc și placa de presiune; 35 - inel; 36 - manșon distanțier; 37 - șurub; 38 - inel; 39 - șaibă elastică; 40 - șurub; 41 - ansamblu colector; 42 - colector; 43 - capac conductă de aspirație; 44 - capacul conductei de refulare; 45 - șurub; 46 - pin; 47 - manșon de ghidare; 48 - manșon de ghidare; 49 - suport conector electric; 50 - șurub; 51 - șurub; 52 - inel de etanșare.
Compresor de aer condiționat pentru mașini cu motoare de 1,3 l SOHC: 1 - ansamblu compresor cu ambreiaj electromagnetic; 2 - compresor; 3 - cilindru și arbore compresor; 4 - partea din față a cilindrului; 5 - partea din spate a cilindrului; 6 - bucșă; 7 - inelul "A" al rulmentului axial; 8-lagăr axial; Rulment axial cu 9 inele "L"; Șaibă înclinată cu 10; 11 - arbore; 12 - suport piston; 13 - piston; 14 - inelul "E" al rulmentului axial; 15 - suport de arc; 16 - supapă de admisie; 17 - ansamblu disc frontal; 18 - disc fata; 19 - pin; 20 - ansamblu disc spate; 21 - disc spate; 22 - supapa de evacuare; 23 - garnitura fata; 24 - garnitura spate; 25 - inel de etanșare; 26 - cap din spate; 27 - capul din față; 28 șuruburi; 29 - șaibă plată; 30 - garnitură de ulei; 31 - inel; 32 - garnitură de ulei; 32 - bobina ambreiaj; 34 - scripete; 35 - butuc și placa de presiune; 36-ring; 37 - manșon distanțier; 38 - șurub; 39 - șurub; 40 - suport conector electric; 41 - ansamblu colector; 42 - colector; 43 - capac conductă de aspirație; 44 - capacul conductei de refulare; 45 - supapă de siguranță; 46 - inel de secțiune circulară; 47 - știft moletat; 48 - șurub; 49 - șurub; 50 - garnitura.
Compresor de aer condiționat pentru mașini cu motoare de 1,5, 1,6 l DOHC: 1 - ansamblu compresor cu ambreiaj electromagnetic; 2 - compresor; 3 - cilindru și arbore compresor; 4 - partea din față a cilindrului; 5 - partea din spate a cilindrului; 6 - bucșă; 7 inele "A" ale rulmentului axial; 8 - rulment axial; Rulment axial cu 9 inele "L"; Disc cu 10 înclinări; 11 - arbore; Suport cu 12 pistoane; 13 - piston; Rulment axial "E" cu 14 inele; 15 - suport de arc; 16 - supapă de admisie; 17 - ansamblu disc frontal; 18 - disc fata; 19 - pin; 20 - ansamblu disc spate; 21 - disc spate; 22 - supapa de evacuare; 23 - garnitura fata; 24 - garnitura spate; 25 - inel de etanșare; 26 - cap din spate; 27 - capul din față; 28 șuruburi; 29 - șaibă plată; 30 - garnitură de ulei; 31 - inel; 32–1 - bobina ambreiaj; 32–2 - manșon distanțier; 32–3 - manșon distanțier; 33 - bobina ambreiaj; 34 - scripete; 35 - butuc și placa de presiune; 36 - inel; 37 - inel distanțier; 38 - șurub; 39 - șurub; 40 - suport conector electric; 41 - ansamblu colector; 42 - colector; 43 - capac conductă de aspirație; 44 - capacul conductei de refulare; 45 - supapă de siguranță; 46 - inel de secțiune circulară; 47 - pin; 48 - șurub; 49 - șurub; 50 - garnitura.



4. Montați lama de reglare cu grosimea necesară cu canelurile canelurilor spre interior și butucul pe arborele compresorului.

7. Dacă golul este diferit de cel necesar, reglați-l instalând o garnitură de grosimea corespunzătoare.
