Nota. Dacă circuitul sistemului de aer condiționat a fost deschis și aerul atmosferic a pătruns în el, acesta trebuie să fie pompat folosind o pompă de vid. După instalarea unei componente a sistemului de aer condiționat, sistemul trebuie evacuat timp de 15 minute. O unitate care a fost deschisă pentru reparații și întreținere trebuie să fie pompată în decurs de 30 de minute.
1. Motorul trebuie oprit.
2. Conectați conducta de admisie a manometrului la compresor și închideți supapele de înaltă și joasă presiune.
3. Asigurați-vă că agentul frigorific a fost îndepărtat din sistemul de aer condiționat.
4. Conectați furtunul central al manometrelor la admisia pompei de vid.
[Textul este preluat dintr-o sursă online: hyundaibook.ru]
5. Porniți pompa de vid și deschideți supapele de înaltă și joasă presiune.
6. După 10 minute, vidul ar trebui să fie de 94,39 kPa. Dacă nu se realizează vidul necesar, există o scurgere în sistemul de aer condiționat care trebuie reparată în următoarea ordine.
- 1) Închideți ambele supape și opriți pompa de vid.
- 2) Încărcați sistemul de aer condiționat cu aproximativ 0,4 kg de agent frigorific.
- 3) Verificați etanșeitatea sistemului de aer condiționat. Reparați orice scurgere găsită.
- 4) Redescărcați sistemul de aer condiționat și pompați-l. Dacă nu se găsesc scurgeri, continuați pomparea sistemului.
7. Porniți pompa de vid.
8. Deschideți ambele supape de refulare până când se obține un vid de 94,39 kPa.
9. După ce manometrul de joasă presiune arată un vid aproape de 94,39 kPa, continuați pomparea timp de 15 minute.
10. După pompare timp de 15 minute, închideți supapele de refulare și opriți pompa de vid. Deconectați furtunul de la pompa de vid. Sistemul este acum gata de încărcare.
