Примітка. Якщо контур системи кондиціонування був відкритий і в нього потрапило атмосферне повітря, його необхідно відкачати, використовуючи вакуумний насос. Після встановлення компонента системи кондиціонування, система повинна відкачуватись протягом 15 хвилин. Вузол, який відкривався для ремонту та обслуговування, повинен бути відкачаний протягом 30 хвилин.
1. Двигун повинен бути вимкнений.
2. Підключіть впускну трубку манометрів до компресора та закрийте клапани високого та низького тиску.
3. Переконайтеся, що холодоагент видалено із системи кондиціонування.
4. Підключіть центральний шланг манометра до входу вакуумного насоса.
Публікація запозичена з веб-сайту HYUNDAIBOOK.ru
5. Запустіть вакуумний насос та відкрийте клапани високого та низького тиску.
6. Через 10 хвилин розрідження має дорівнювати 94,39 кПа. Якщо необхідне розрідження не досягається, у системі кондиціювання є витік, який необхідно усунути в наступному порядку.
- 1) Закрийте обидва клапани та зупиніть вакуумний насос.
- 2) Зарядіть у систему кондиціювання приблизно 0,4 кг холодоагенту.
- 3) Перевірте герметичність системи кондиціювання. Відремонтуйте будь-який знайдений витік.
- 4) Повторно розрядіть систему кондиціонування та відкачайте її. Якщо витоку не знайдено, продовжуйте відкачувати систему.
7. Запустіть вакуумний насос.
8. Відкрийте обидва нагнітальні клапани до отримання розрідження 94,39 кПа.
9. Після того, як манометр низького тиску покаже розрідження, близьке до 94,39 кПа, продовжуйте відкачування 15 хвилин.
10. Після відкачування протягом 15 хвилин закрийте нагнітальні клапани і зупиніть вакуумний насос. Від'єднайте шланг від вакуумного насоса. Тепер система готова до заряджання.
