HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Гетц (2002-2011)
  • Главная
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Кузов
  • Кондиционер и отопитель
  • Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования

Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования (Hyundai Getz 1)

0
Примечание. Если контур системы кондиционирования был открыт и в него попал атмосферный воздух, его необходимо откачать, используя вакуумный насос. После установки компонента системы кондиционирования, система должна откачиваться в течение 15 минут. Узел, который открывался для ремонта и обслуживания должен быть откачан в течение 30 минут.


1. Двигатель должен выключен.

1. Двигатель должен выключен.


2. Подсоедините впускную трубку манометров к компрессору и закройте клапаны высокого и низкого давления.

3. Убедитесь, что хладагент был удален из системы кондиционирования.

4. Подсоедините центральный шланг манометров к входу вакуумного насоса.

5. Запустите вакуумный насос и откройте клапаны высокого и низкого давления.

6. Через 10 минут разрежение должно быть равно 94,39 кПа. Если требуемое разрежение не достигается, в системе кондиционирования имеется утечка, которую необходимо устранить в следующем порядке.
  • 1) Закройте оба клапана и остановите вакуумный насос.
  • 2) Зарядите в систему кондиционирования примерно 0,4 кг хладагента.
  • 3) Проверьте герметичность системы кондиционирования. Отремонтируйте любую найденную утечку.
  • 4) Повторно разрядите систему кондиционирования и откачайте ее. Если утечки не найдены, продолжайте откачивать систему.

7. Запустите вакуумный насос.



8. Откройте оба нагнетательных клапана до получения разрежения 94,39 кПа.

9. После того, как манометр низкого давления покажет разрежение, близкое к 94,39 кПа продолжайте откачку 15 минут.

10. После откачки в течение 15 минут, закройте нагнетательные клапаны и остановите вакуумный насос. Отсоедините шланг от вакуумного насоса. Теперь система готова к зарядке.

10. После откачки в течение 15 минут,…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Гетц: Кондиционер и отопитель
Следующие

Разрядка системы кондиционирования
Установка манометров для измерения давления
Доливка компрессорного масла при замене деталей
Масло для смазки компрессора кондиционера
Соединение элементов системы кондиционирования
Замечания при замене элементов системы кондиционирования воздуха
Присоединение впускного клапана к балону с хладагентом
Зарядка системы парообразным хладагентом
Зарядка системы жидким хладагентом
Проверка герметичности системы кондиционирования воздуха
Натяжение поликлинового ремня привода компрессора кондиционера
Проверка эксплуатационных характеристик
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования Хендай Акцент 2 (1999-2005)
Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Откачка хладагента из системы кондиционирования Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Режим параллельной подачи воздуха различных температур Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Трубопроводы системы кондиционирования воздуха Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Система кондиционирования Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 10 + 38 ?

       



Гетц (2002-2011) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Аудиосистема
  • Вождение автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 1,1/1,3 л
  • Ремонт двигателя 1,5/1,6 л
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.