Оглавление: Состояние масла ⇓ Заправка маслом ⇓ Проверка уровня компрессорного масла ⇓ Если масло чистое ⇓
Масло для смазки компрессора кондиционера циркулирует в системе при работе компрессора. При замене любого элемента системы кондиционирования воздуха при значительной утечке хладагента добавьте в систему масло, чтобы его объем сохранился на первоначальном уровне.
Объем масла: 140–160 см³
Состояние масла
1. Масло не должно содержать влагу, пыль, металлические частицы и т.д.
2. Не смешивайте масла различных типов.
3. Содержание влаги в масле увеличивается, если оно остается открытым на воздухе длительное время. После использования масла емкость с маслом необходимо немедленно герметично закрыть.
Заправка маслом
Проверять уровень масла или добавлять масло необходимо после работы двигателя на частоте вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в течение 20–30 минут и при высокой частоте вращения вентилятора.
Проверка уровня компрессорного масла
При доливке компрессорного масла при работающем компрессоре необходимо проверить уровень масла следующим образом.
1) Заправьте компрессор маслом, остановите двигатель, слейте хладагент и снимите компрессор с автомобиля.
2) Слейте масло из выходного патрубка компрессора.
Примечание. Так как слив холодного масла затруднен, перед сливом прогрейте компрессор до температуры 40–50°C.
3) Измерьте количество вытекшего масла. Если вытекло масла менее 70 см³, значит, имеется небольшая утечка масла. Проверьте герметичность соединений системы кондиционирования воздуха и отремонтируйте или замените поврежденные элементы.
4) Проверьте состояние масла и заполните компрессор маслом в следующем порядке.
Если масло чистое
| Объем слитого масла | Заполнение |
| Более 70 см³ | Уровень масла нормальный. Долейте количество масла, равное количеству вытекшего масла. |
| Менее 70 см³ | Уровень масла низкий. Долейте 70 см³ масла. |