2. Підкладіть чисте ганчір'я під відкритий кінець шланга центрального штуцера вимірювального колектора.
3. Повільно відкривайте клапан штуцера лінії високого тиску для поступового відкачування холодоагенту із системи.
Увага: якщо відкачування холодоагенту буде проводитися дуже швидко (швидке скидання тиску), то можливий викид компресорної олії із системи.
4. Перевірте відсутність плям компресорної олії на ганчі (тобто виходу олії разом з холодоагентом). Якщо ганчір'я замаслене, то обережно закрийте клапан штуцера лінії високого тиску.
5. Якщо показання манометра вимірювального колектора падають нижче 350 кПа, повільно відкрийте клапан штуцера лінії низького тиску.
[Текст наданий веб-ресурсом: www.hyundaibook.ru]
6. Повільно відкривайте клапани штуцерів ліній низького та високого тиску, щоб знижувати тиск у системі до моменту, коли манометр покаже 0 кПа.
