Figura. 6.5. Umplerea rezervorului cu lichid de frână
Scoateți capacul rezervorului de frână hidraulică și umpleți rezervorul cu lichid de frână (Fig. 6.5).
Atenţie! Dacă lichidul de frână se varsă pe suprafețele vopsite, ștergeți imediat lichidul vărsat.
Nota. Nu apăsați pedala de frână atunci când purjați sistemul de frânare sub presiune.
Conectați un furtun de vinil transparent la purjarea etrierului de frână cu disc sau la armătura de aerisire a cilindrului de frână cu tambur. Puneți capătul liber al furtunului într-un recipient cu lichid de frână curat.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori.
Figura. 6.6. Eliminarea aerului din sistemul de acţionare a frânei hidraulice
În timp ce țineți pedala apăsată complet, slăbiți supapa de purjare până când lichidul de frână începe să curgă. Apoi strângeți racordul de aerisire (Fig. 6.6).
Repetați sângerarea până când bulele de aer nu mai apar împreună cu lichidul de frână.
Strângeți racordul de aerisire.
Cuplul de strângere al racordului de aerisire: 7–13 Nm.
Figura. 6.7. Secvența de îndepărtare a aerului din acţionarea frânei hidraulice
Efectuați procedura de mai sus pentru purjarea frânei fiecărei roți în secvența prezentată în Figura 6.7.