Procedură
1. Scoateți capacul vasului de expansiune și umpleți-l cu lichid de frână.
Atenție! Lichidul de frână dizolvă vopseaua, plasticul și izolația cablurilor, așa că, dacă lichidul intră accidental în contact cu vopseaua sau componentele vehiculului, clătiți-le cu multă apă.
Atenție: Când aerisiți sub presiune, nu apăsați pedala de frână
2. Deșurubați capacul de la niplul de aerisire al cilindrului de frână funcțional și atașați un capăt al furtunului transparent la acesta, iar celălalt capăt al furtunului este introdus într-un recipient de sticlă cu un volum suficient, umplut pe jumătate cu lichid de frână.
3. Apăsați încet pedala de frână de câteva ori.
4. Cu pedala de frână apăsată, folosiți o cheie pentru a slăbi șurubul de aerisire și a elibera aerul din sistemul hidraulic. Strângeți șurubul de aerisire și eliberați pedala de frână.
5. Repetați pașii 3 și 4 până când nu mai iese lichid de frână fără bule de aer.
6. Strângeți șurubul de aerisire. Cuplu de strângere: 7–9 Nm.
7. Scoateți aerul în secvența indicată în figură.