Procedura
1. Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego i napełnij go płynem hamulcowym.
Ostrzeżenie! Płyn hamulcowy rozpuszcza farbę, plastik i izolację przewodów, więc jeśli płyn przypadkowo zetknie się z lakierem lub elementami pojazdu, należy spłukać je dużą ilością wody.
Uwaga: Odpowietrzając pod ciśnieniem, nie naciskaj pedału hamulca
2. Odkręć korek z odpowietrznika cylindra hamulcowego i podłącz do niego jeden koniec przezroczystego wężyka, a drugi koniec wężyka włóż do szklanego pojemnika o odpowiedniej objętości, wypełnionego do połowy płynem hamulcowym.
3. Powoli naciśnij pedał hamulca kilka razy.
4. Przy wciśniętym pedale hamulca, za pomocą klucza poluzuj śrubę odpowietrzającą i usuń powietrze z układu hydraulicznego. Dokręć śrubę odpowietrzającą i zwolnij pedał hamulca.
5. Powtarzaj kroki 3 i 4, aż nie będzie już wydobywał się płyn hamulcowy bez pęcherzyków powietrza.
6. Dokręć śrubę odpowietrzającą. Moment dokręcania: 7–9 Nm.
7. Odpowietrz w kolejności pokazanej na rysunku.