Procedura
1. Uruchom silnik i zatrzymaj go po 1–2 minutach. Naciśnij pedał hamulca kilka razy z normalną siłą. Jeżeli pierwszy skok pedału jest długi, a drugi skok jest krótszy od pierwszego, oznacza to, że serwo hamulcowe działa prawidłowo. Jeżeli wysokość pedału nie ulega zmianie, oznacza to, że wzmacniacz podciśnienia jest uszkodzony.
2. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca kilka razy. Uruchom silnik. Jeżeli pedał hamulca przesuwa się w dół od razu po uruchomieniu silnika, oznacza to, że serwo hamulcowe działa prawidłowo. Jeżeli wysokość pedału nie ulega zmianie, oznacza to, że wzmacniacz podciśnienia jest uszkodzony.
3. Uruchom silnik. Naciśnij pedał hamulca z normalną siłą. Zatrzymaj silnik. Powoli naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go przez 30 sekund. Jeśli wysokość pedału się nie zmieni, serwo hamulca działa prawidłowo.
W przeciwnym razie sprawdź, czy zawór jednokierunkowy lub wąż podciśnieniowy nie są uszkodzone i upewnij się, że są solidnie zamocowane.