Wyjmowanie
1. Odkręć dolną śrubę, podnieś zacisk i zabezpiecz go drutem.
2. Zdejmij klocki hamulcowe.
Ostrzeżenie: Nie naciskaj pedału hamulca po wyjęciu klocków hamulcowych.
Kolejność demontażu przednich klocków hamulcowych
1 – przewód hamulcowy
2 – zespół zacisku
3 – tarcza hamulcowa
Badanie
1. Sprawdź klocki hamulcowe pod kątem zużycia i zanieczyszczeń olejem. W razie potrzeby wymień je.
Ostrzeżenie! Zawsze wymieniaj wszystkie klocki na jednej osi pojazdu, nawet jeśli tylko jeden klocek jest zużyty. Jeżeli klocki hamulcowe mają być ponownie zamontowane, należy je oznaczyć przed demontażem.
2. Sprawdź, czy okładziny szczęk hamulcowych nie są uszkodzone.
Grubość okładziny klocków hamulcowych:
- Nominalna: 11 mm
- Minimalna dopuszczalna grubość: 2,0 mm
Instalacja
1. Zamontuj zaciski szczęk hamulcowych.
2. Zamontuj szczęki hamulcowe na każdym zacisku szczęk hamulcowych.
Uwaga! Zamontuj klocek hamulcowy z czujnikiem zużycia po stronie tłoka.
3. Za pomocą specjalnego narzędzia 09581–11000 wcisnąć tłok do cylindra zacisku.
4. Zamontuj nowe klocki hamulcowe.
Ostrzeżenie: Nigdy nie nakładaj smaru na tarcze hamulcowe ani klocki hamulcowe.
5. Wkręć śrubę i dokręć ją wymaganym momentem obrotowym. Moment dokręcania: 22–32 Nm.