Wyjmowanie
1. Odłączyć złącze elektryczne od czujnika poziomu płynu hamulcowego.
2. Odłączyć przewody hamulcowe od pompy głównej i zamknąć otwarte otwory odpowiednimi korkami.
Ostrzeżenie! Płyn hamulcowy rozpuszcza farbę, plastik i izolację przewodów, więc jeśli płyn przypadkowo zetknie się z lakierem lub elementami pojazdu, należy spłukać je dużą ilością wody.
3. Odkręć nakrętki mocujące cylinder główny hamulca i wyjmij cylinder główny hamulca. Moment dokręcania: 8–12 Nm.
Demontaż
1. Wyjmij korek i spuść płyn hamulcowy ze zbiornika.
2. Odkręć śruby i używając śrubokręta jako dźwigni, wyjmij zbiornik z cylindra głównego.
3. Zdejmij pierścień zabezpieczający.
(Artykuł został zapożyczony z zasobu internetowego: www.hyundaibook.ru)
4. Za pomocą śrubokręta naciśnij tłok pierwotny, wyjmij sworzeń cylindryczny i wyjmij tłok pierwotny.
5. Za pomocą śrubokręta naciśnij tłok wtórny, wyjmij sworzeń cylindryczny i wyjmij tłok wtórny.
Uwaga: Nie należy demontować tłoka pierwotnego i wtórnego.
Badanie
1. Sprawdź, czy na wewnętrznej powierzchni obudowy cylindra głównego nie ma rdzy i śladów zużycia.
2. Sprawdź, czy cylinder główny nie jest zużyty lub uszkodzony. W razie konieczności wyczyść lub wymień cylinder główny.
- 1. Jeżeli otwór obudowy cylindra głównego jest uszkodzony, należy wymienić zespół cylindra głównego.
- 2. Aby usunąć brud, wyczyść korpus cylindra głównego alkoholem izopropylowym.
Montaż
1. Nasmaruj wewnętrzną powierzchnię cylindra głównego oraz zewnętrzne powierzchnie tłoków pierwotnego i wtórnego zalecanym płynem hamulcowym.
2. Ostrożnie włóż dwie sprężyny i tłoki do otworu cylindra głównego.
3. Naciśnij tłoki i zamontuj pierścień ustalający.
4. Za pomocą śrubokręta naciśnij tłok i zamontuj sworzeń cylindryczny.
5. Zamontuj dwa pierścienie uszczelniające.
6. Dokładnie włóż zbiornik do pierścieni uszczelniających cylindra głównego.
Instalacja
1. Zamontuj główny cylinder hamulcowy w serwie hamulcowym.
2. Zamontuj główny cylinder hamulcowy i serwo hamulcowe w grodzi komory silnika.
3. Podłącz przewody hamulcowe do głównego cylindra hamulcowego.
4. Podłącz przewód podciśnieniowy do serwa hamulcowego.
5. Podłącz pręt do pedału hamulca i zamontuj sworzeń z głowicą i otworem na zawleczkę, a następnie zabezpiecz go nową sprężynową zawleczką.
6. Uzupełnij płyn hamulcowy i odpowietrz obwód hydrauliczny układu hamulcowego.
Ostrzeżenie! Nie próbuj naprawiać serwa hamulcowego, ponieważ jest to typ nierozłączny.