Główny cylinder hamulcowy: 1 - korek zbiornika napędów hydraulicznych hamulców i sprzęgła; 2 - filtr; 3 - zbiornik hydraulicznych hamulców i sprzęgła; 4 - uszczelka; 5 - tłok przedniej wnęki głównego cylindra hamulcowego; b - tłok tylnej wnęki głównego cylindra hamulcowego; 7 - wiosna; 8 - główny cylinder hamulcowy; 9 - śruba mocująca zbiornik; 10 - kołek cylindryczny (w pojazdach wyposażonych w ABS)
3. Odłączyć przewody układu hamulcowego od głównego cylindra hamulcowego i zamknąć otwarte otwory odpowiednimi zaślepkami.
Uwaga!
- Podczas demontażu głównego cylindra hamulcowego należy uważać, aby nie zagiąć ani nie uszkodzić przewodów hamulcowych.
- Aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego, owiń połączenia węży szmatami lub serwetkami.
4. Odkręć nakrętki i wyjmij cylinder hamulca głównego.
Notatka. Nie demontować tłoka głównego i wtórnego.
Badanie
1. Sprawdź wewnętrzną powierzchnię obudowy głównego cylindra hamulcowego pod kątem rdzy i zużycia.
2. Sprawdź główny cylinder hamulcowy pod kątem zużycia lub uszkodzeń. W razie potrzeby wyczyść lub wymień główny cylinder hamulca.
Notatka.
- 1) Jeśli otwór w obudowie pompy hamulcowej jest uszkodzony, wymienić zespół pompy hamulcowej.
- 2) Wyczyść korpus głównego cylindra hamulcowego alkoholem izopropylowym, aby usunąć brud.
Montaż
1. Nasmaruj wewnętrzną powierzchnię pompy hamulcowej oraz zewnętrzne powierzchnie tłoka głównego i wtórnego zalecanym płynem hamulcowym.
6. Siłą włożyć zbiornik w pierścienie uszczelniające głównego cylindra hamulcowego.
Instalacja
1. Zamontować cylinder hamulca głównego na wzmacniaczu podciśnienia hamulców.
2. Podłącz przewody hamulcowe do głównego cylindra hamulcowego.
Uwaga! Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem zagięć i skręcenia.
3. Uzupełnij płyn hamulcowy i odpowietrz obwód hydrauliczny układu hamulcowego.