Галоўны тармазны цыліндр: 1 - корак бачка гідрапрывадаў тармазоў і счапленні; 2 - фільтр; 3 - бачок гідрапрывадаў тармазоў і счапленні; 4 - ушчыльняльная пракладка; 5 - поршань перадпакоя паражніны галоўнага тармазнога цыліндру; бы - поршань задняй паражніны галоўнага тармазнога цыліндру; 7 - спружына; 8 - галоўны тармазны цыліндр; 9 - шруба мацавання бачка; 10 - цыліндрычны штыфт (на аўтамабілях, абсталяваных АБС)
3. Адлучыце трубкі тармазной сістэмы ад галоўнага тармазнога цыліндру і зачыніце якія адчыніліся адтуліны падыходнымі коркамі.
Увага!
- Пры зняцці галоўнага тармазнога цыліндру не дапушчайце перагінаў і пашкоджанні тармазных трубак.
- Для выключэння праходжання тармазной вадкасці абгарніце злучэнні шлангаў рыззём або сурвэткамі.
4. Адкруціце гайкі і зніміце галоўны тармазны цыліндр.
Заўвага. Не разбірайце першасны і другасны поршні.
Праверка
1. Праверце ўнутраную паверхню корпуса галоўнага тармазнога цыліндру на адсутнасць іржы і выпрацоўкі.
2. Праверце галоўны тармазны цыліндр на адсутнасць зносу або пашкоджанняў. Пры неабходнасці ачысціце ці заменіце галоўны тармазны цыліндр.
Заўвага.
- 1) Калі пашкоджана адтуліна корпуса галоўнага тармазнога цыліндру, заменіце галоўны тармазны цыліндр у зборы.
- 2) Для выдалення забруджванняў ачысціце корпус галоўнага тармазнога цыліндру ізапрапілавага спіртам.
Зборка
1. Вышмаруйце рэкамендаванай тармазной вадкасцю ўнутраную паверхню галоўнага тармазнога цыліндру і вонкавыя паверхні першаснага і другаснага поршняў.
6. З высілкам устаўце бачок ва ўшчыльнялыя кольцы галоўнага тармазнога цыліндру.
Ўстаноўка
1. Усталюйце галоўны тармазны цыліндр на вакуумны ўзмацняльнік тармазоў.
2. Падлучыце тармазныя трубкі да галоўнага тармазнога цыліндра.
Увага! Праверце тармазныя трубкі на адсутнасць перагінаў і скручванні.
3. Заліце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з гідраўлічнага контуру тармазной сістэмы.