Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
1. Вечка бачка
2. Бачок
3. Гумовае ўшчыльненне
4. Галоўны цыліндр
Зняцце
1. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
2. Адлучыце дадатны провад ад акумулятарнай батарэі, затым зніміце батарэю.
3. Адлучыце раз'ём электроннага блока кіравання рухавіком, затым зніміце блок кіравання і паліцу акумулятарнай батарэі.
4. Адлучыце ад бачка раз'ём (А) датчыка ўзроўню тармазной вадкасці і зніміце вечка бачка.
Левае размяшчэнне рулявой калонкі
Правае размяшчэнне рулявой калонкі
5. Адпампуйце тармазную вадкасць з бачка галоўнага цыліндра з дапамогай шпрыца.
Увага. Не дапушчаецца трапленне тармазной вадкасці на паверхні аўтамабіля: гэта можа прывесці да псуты лакафарбавых пакрыццяў. Пры трапленні тармазной вадкасці на афарбаваную паверхню яе неабходна неадкладна змыць вадой.
6. Адлучыце патрубкі (А) ад галоўнага цыліндра, адкруціўшы конусныя гайкі.
Заўвага: Момант зацяжкі: ABS: 12,7 - 16,7 Нм. ESP: 16,7 - 22,6 Нм.
Левае размяшчэнне рулявой калонкі
Правае размяшчэнне рулявой калонкі
7. Зніміце галоўны цыліндр (У) з узмацняльніка тармазоў, адкруціўшы гайкі мацавання (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 7,9 - 11,8 Нм.
Левае размяшчэнне рулявой калонкі
Правае размяшчэнне рулявой калонкі
Ўстаноўка
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Арыгінальны артыкул размешчаны на партале HyundaiBook.ru
2. Пасля ўстаноўкі выдаліце паветра з тармазной сістэмы.