Зняцце
Увага! Тармазная вадкасць растварае фарбу, пластмасу і ізаляцыю правадоў, таму пры выпадковым трапленні вадкасці на лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля або яго кампаненты, прамыйце іх вялікай колькасцю вады.
Заўвага. Перад зборкай пераканайцеся ў адсутнасці на ўсіх дэталях пылу і іншародных часціц.
1. Заменіце тармазныя шлангі са слядамі скручвання, расколінамі і слядамі подтекания вадкасці.
2. З дапамогай ключа адлучыце тармазны шланг ад тармазной трубкі.
4. Зніміце тармазны шланг.
Праверка
1. Праверце тармазныя трубкі на адсутнасць расколін, пашкоджанняў і карозіі.
2. Праверце тармазныя шлангі на адсутнасць расколін і мясцовага ўспушвання. Пры неабходнасці, заменіце тармазны шланг.
3. Праверце злучальныя гайкі тармазных шлангаў на адсутнасць пашкоджанняў і ўцечкі.
Ўстаноўка
1. Усталюйце тармазны шланг, не перакручваючы яго.
2. Тармазныя шлангі неабходна ўсталёўваць як мага далей ад зварных швоў, граняў ці рухомых частак аўтамабіля.
- 1) Сумясціце наканечнік тармазнога шланга з пазай кранштэйна.
- 2) Устанавіце заціск мацавання шланга.
3. Зацягніце ўсе злучэнні патрабаванымі момантамі зацяжкі.
- Момант зацяжкі злучальных гаек: 13–17 Н·м
- Момант зацяжкі тармазных шлангаў да суппортам перадпакояў колаў: 25-З0 Н·м
4. Пасля далучэння тармазных шлангаў выдаліце паветра з гідраўлічнага прывада тармазоў.