Мал. 6.5. Запаўненне бачка тармазной вадкасцю
Зніміце вечка бачка гідрапрывада тармазоў і запоўніце бачок тармазной вадкасцю (мал. 6.5).
Увага! Пры трапленні тармазной вадкасці на афарбаваныя паверхні неадкладна вытрыце разлітую вадкасць.
Заўвага. Не націскайце на педаль тормазу пры прапампоўцы тармазной сістэмы пад ціскам.
Падлучыце празрысты вінілавы шланг да штуцэра для прапампоўкі суппорта дыскавага тормазу або працоўнага тармазнога цыліндру барабаннага тормазу. Апусціце вольны канец шланга ў ёмістасць з чыстай тармазной вадкасцю.
Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу.
Мал. 6.6. Выдаленне паветра з гідрапрывада тармазоў
Утрымліваючы педаль у цалкам націснутым становішчы, саслабляйце штуцэр для прапампоўкі да моманту пачатку выцяканні тармазной вадкасці. Затым зацягніце штуцэр для прапампоўкі (мал. 6.6).
Паўтарайце прапампоўку датуль, пакуль бурбалкі паветра не спыняць з'яўляцца разам з тармазной вадкасцю.
Зацягніце штуцэр для прапампоўкі.
Момант зацяжкі штуцэра для прапампоўвання: 7–13 Н·м.
(Артыкул заснаваны на інфармацыі сайта: «www.hyundaibook.ru»)
Мал. 6.7. Паслядоўнасць выдалення паветра з гідрапрывада тармазоў
Выканайце ўказаную вышэй працэдуру выдалення паветра для тормазу кожнага кола ў паслядоўнасці, прыведзенай на малюнку 6.7.