Мал. 6.18. Пярэдні дыскавы тормаз: 1 - злучальная трубка (тармазны шланг і трубка ў зборы); 2 суппорт пярэдняга тормазу ў зборы; 3 – тармазная кружэлка
Зняцце
Мал. 6.19. Ніт мацавання суппорта
Адкруціце ніжні ніт суппорта, падніміце ўгару і замацуеце яго дротам (мал. 6.19).
Выміце тармазныя калодкі.
Увага! Пры знятых тармазных калодках не націскайце на педаль тормазу.
Праверка
Вымерайце таўшчыню фрыкцыйнага пласта калодкі. Пераканайцеся ў адсутнасці замаслівання калодкі.
Увага! Калодкі тармазоў аднаго маста заўсёды замяняйце адначасова. Не ўстанаўлівайце калодкі розных тыпаў і вытворцаў.
Усе чатыры калодкі замяняюцца камплектам.
Пры замене калодак правярайце адсутнасць іх дэфармацыі. Пры замене спружыны старанна выдаліце ўвесь бруд.
Мал. 6.20. Тармазныя калодкі
Праверце старыя калодкі на дэфармацыю і разбурэнне (мал. 6.20).
Таўшчыня калодкі:
- Намінальная: 11 мм
- Лімітавая: 2 мм
Ўстаноўка
Усталюеце ў накіроўвалыя спружыны калодкі.
Мал. 6.21. Фіксатары тармазных калодак
Устанавіце фіксатары тармазных калодак (мал. 6.21).
Заўвага. Індыкатар зносу калодкі павінен быць накіраваны ўверх да поршня.
Мал. 6.22. Ўстаноўка поршня ў суппорт
З дапамогай спецыяльнага інструмента (09581-11000) завядзіце поршні ў суппорт (мал. 6.22).
Мал. 6.23. Кампаненты тармазных калодак
Устанавіце на калодкі пракладкі, як паказана на малюнку 6.23.
Увага! Не дапушчайце трапленні змазкі на калодкі і тармазная кружэлка.
Мал. 6.24. Ўстаноўка ніжняга (накіроўваючага) ніта суппорта
Усталюеце ніжні (накіравальны) ніт суппорта і зацягніце яго рэгламентаваным момантам (мал. 6.24).
Момант зацяжкі 22-32 Н·м.