Ориз. 6.18. Предна дискова спирачка: 1 – свързваща тръба (спирачен маркуч и възел на тръбата); 2 – преден спирачен апарат; 3 – спирачен диск
Премахване
Ориз. 6.19. Болт за монтаж на шублер
Развийте долния болт на шублера, повдигнете го и го закрепете с тел (фиг. 6.19).
Свалете спирачните накладки.
Внимание! При отстранени спирачни накладки не натискайте педала на спирачката.
Преглед
Измерете дебелината на фрикционния слой на подложката. Уверете се, че няма масло върху подложката.
Внимание! Винаги сменяйте спирачните накладки на една и съща ос по едно и също време. Не монтирайте подложки от различни видове и производители.
И четирите накладки са сменени в комплект.
Когато сменяте накладки, проверете дали не са деформирани. Когато сменяте пружината, внимателно отстранете всички замърсявания.
Ориз. 6.20. Спирачни накладки
Проверете старите накладки за деформация и разрушаване (фиг. 6.20).
Дебелина на подложката:
- Номинал: 11 мм
- Ограничение: 2 мм
Монтиране
Монтирайте подложките във водачите на пружините.
Ориз. 6.21. Скоби за накладки
Монтирайте скобите на спирачните накладки (фиг. 6.21).
Забележка. Индикаторът за износване на накладките трябва да сочи нагоре към буталото.
Ориз. 6.22. Монтиране на буталото в шублера
С помощта на специален инструмент (09581-11000) поставете буталата в шублера (фиг. 6.22).
Ориз. 6.23. Компоненти на спирачните накладки
Поставете уплътненията върху подложките, както е показано на Фигура 6.23.
Внимание! Не позволявайте греста да влиза в контакт с накладките или спирачния диск.
[Оригиналната статия е публикувана на портала HYUNDAIBOOK.ru]
Ориз. 6.24. Монтиране на долния (водещ) болт на шублера
Монтирайте долния (водещ) болт на шублера и го затегнете до посочения въртящ момент (фиг. 6.24).
Момент на затягане 22–32 Nm.