2. Pokrenite motor, ostavite ga da radi na brzini motora 2000 min⁻¹ i postavite maksimalni način hlađenja na veliku brzinu ventilatora.
3. Otvorite sve prozore ili vrata.
4. Ugradite žarulju sa suhim termometrom u unutarnju rešetku za zrak.
5. Postavite mokre i suhe žarulje što bliže ulazu jedinice za hlađenje.
6. Provjerite je li tlak koji pokazuje manometar između 1,373 i 1,575 kPa. Ako je tlak previsok, ulijte vodu na kondenzator. Ako je tlak prenizak, zatvorite prednji dio kondenzatora.
7.-Provjerite je li temperatura zraka u unutarnjoj zračnoj rešetki između 25–35°C
8. Pomoću grafikona izračunajte relativnu vlažnost zraka uspoređujući temperature mokrog i suhog termometra.
9. Izmjerite temperaturu u rešetki za dovod zraka u unutrašnjost vozila i izračunajte razliku termometrom sa suhim termometrom i termometrom u rešetki za dovod zraka.
10. Provjerite radi li sustav klimatizacije normalno ako je sjecište relativne vlažnosti i temperaturne razlike unutar tolerancije.